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22 February 2025 Observation History, [MHL] Marshall, timezone: America/Chicago
Previous Day
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | Calm | 10 | CLR | 14 | 7 | 14 | 73% | 30.47 | 0 | |||||||
KMHL 220615Z AUTO 00000KT 10SM CLR M10/M14 A3047 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | SSW 3 | 10 | CLR | 14 | 7 | 8 | 73% | 30.47 | 0 | |||||||
KMHL 220635Z AUTO 21003KT 10SM CLR M10/M14 A3047 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | Calm | 10 | CLR | 14 | 5 | 14 | 67% | 30.46 | 0 | |||||||
KMHL 220655Z AUTO 00000KT 10SM CLR M10/M15 A3046 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | SSW 6 | 10 | CLR | 12 | 5 | 3 | 72% | 30.45 | 0 | |||||||
KMHL 220715Z AUTO 19005KT 10SM CLR M11/M15 A3045 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | SSW 3 | 10 | CLR | 12 | 5 | 6 | 72% | 30.45 | 0 | |||||||
KMHL 220735Z AUTO 20003KT 10SM CLR M11/M15 A3045 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | SSW 3 | 10 | CLR | 12 | 5 | 6 | 72% | 30.44 | 0 | |||||||
KMHL 220755Z AUTO 20003KT 10SM CLR M11/M15 A3044 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | Calm | 10 | CLR | 12 | 5 | 12 | 72% | 30.43 | 0 | |||||||
KMHL 220815Z AUTO 00000KT 10SM CLR M11/M15 A3043 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | Calm | 10 | SCT075 | 12 | 5 | 12 | 72% | 30.42 | 0 | |||||||
KMHL 220835Z AUTO 00000KT 10SM SCT075 M11/M15 A3042 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | Calm | 10 | BKN075 | 12 | 5 | 12 | 72% | 30.42 | 0 | |||||||
KMHL 220855Z AUTO 00000KT 10SM BKN075 M11/M15 A3042 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | Calm | 10 | OVC075 | 14 | 7 | 14 | 73% | 30.41 | 0 | |||||||
KMHL 220915Z AUTO 00000KT 10SM OVC075 M10/M14 A3041 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | Calm | 10 | OVC075 | 14 | 7 | 14 | 73% | 30.39 | 0 | |||||||
KMHL 220935Z AUTO 00000KT 10SM OVC075 M10/M14 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | Calm | 10 | OVC075 | 16 | 9 | 16 | 73% | 30.39 | 0 | |||||||
KMHL 220955Z AUTO 00000KT 10SM OVC075 M09/M13 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | Calm | 10 | OVC075 | 16 | 9 | 16 | 73% | 30.39 | 0 | |||||||
KMHL 221015Z AUTO 00000KT 10SM OVC075 M09/M13 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | Calm | 10 | BKN075 | 14 | 9 | 14 | 79% | 30.39 | 0 | |||||||
KMHL 221035Z AUTO 00000KT 10SM BKN075 M10/M13 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | SSW 3 | 10 | SCT075 | 14 | 9 | 8 | 79% | 30.39 | 0 | |||||||
KMHL 221055Z AUTO 21003KT 10SM SCT075 M10/M13 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | Calm | 10 | CLR | 14 | 9 | 14 | 79% | 30.39 | 0 | |||||||
KMHL 221115Z AUTO 00000KT 10SM CLR M10/M13 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | Calm | 10 | CLR | 14 | 9 | 14 | 79% | 30.39 | 0 | |||||||
KMHL 221135Z AUTO 00000KT 10SM CLR M10/M13 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | SSW 5 | 10 | CLR | 14 | 9 | 6 | 79% | 30.38 | 0 | |||||||
KMHL 221155Z AUTO 20004KT 10SM CLR M10/M13 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | SSW 5 | 10 | CLR | 14 | 9 | 6 | 79% | 30.37 | 0 | |||||||
KMHL 221215Z AUTO 19004KT 10SM CLR M10/M13 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | Calm | 10 | CLR | 16 | 9 | 16 | 73% | 30.37 | 0 | |||||||
KMHL 221235Z AUTO 00000KT 10SM CLR M09/M13 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | Calm | 10 | CLR | 14 | 9 | 14 | 79% | 30.36 | 0 | |||||||
KMHL 221255Z AUTO 00000KT 10SM CLR M10/M13 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | Calm | 10 | CLR | 16 | 9 | 16 | 73% | 30.36 | 0 | |||||||
KMHL 221315Z AUTO 00000KT 10SM CLR M09/M13 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | Calm | 10 | CLR | 16 | 9 | 16 | 73% | 30.37 | 0 | |||||||
KMHL 221335Z AUTO 00000KT 10SM CLR M09/M13 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | SSW 5 | 10 | CLR | 18 | 10 | 11 | 73% | 30.36 | 0 | |||||||
KMHL 221355Z AUTO 20004KT 10SM CLR M08/M12 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | SSW 6 | 10 | CLR | 19 | 10 | 11 | 68% | 30.37 | 0 | |||||||
KMHL 221415Z AUTO 20005KT 10SM CLR M07/M12 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | SSW 5 | 10 | CLR | 21 | 12 | 15 | 68% | 30.37 | 0 | |||||||
KMHL 221435Z AUTO 21004KT 10SM CLR M06/M11 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | SW 6 | 10 | CLR | 23 | 12 | 16 | 63% | 30.37 | 0 | |||||||
KMHL 221455Z AUTO 22005KT 10SM CLR M05/M11 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | SW 10G 16 | 10 | CLR | 27 | 14 | 17 | 58% | 30.36 | 0 | |||||||
KMHL 221515Z AUTO 22009G14KT 10SM CLR M03/M10 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | SW 9 | 10 | CLR | 27 | 14 | 17 | 58% | 30.36 | 0 | |||||||
KMHL 221535Z AUTO 22008KT 10SM CLR M03/M10 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | WSW 8 | 10 | CLR | 28 | 14 | 20 | 54% | 30.36 | 0 | |||||||
KMHL 221555Z AUTO 24007KT 10SM CLR M02/M10 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | WSW 9 | 10 | CLR | 28 | 14 | 20 | 54% | 30.36 | 0 | |||||||
KMHL 221615Z AUTO 24008KT 10SM CLR M02/M10 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | SW 6 | 10 | CLR | 30 | 14 | 24 | 50% | 30.36 | 0 | |||||||
KMHL 221635Z AUTO 23005KT 10SM CLR M01/M10 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | SW 12 | 10 | CLR | 30 | 14 | 21 | 50% | 30.36 | 0 | |||||||
KMHL 221655Z AUTO 23010KT 10SM CLR M01/M10 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | SW 10G 16 | 10 | CLR | 30 | 16 | 21 | 55% | 30.34 | 0 | |||||||
KMHL 221715Z AUTO 22009G14KT 10SM CLR M01/M09 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | SSW 10 | 10 | CLR | 32 | 16 | 24 | 51% | 30.33 | 0 | |||||||
KMHL 221735Z AUTO 20009KT 10SM CLR 00/M09 A3033 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | SW 10 | 10 | CLR | 32 | 18 | 24 | 55% | 30.32 | 0 | |||||||
KMHL 221755Z AUTO 22009KT 10SM CLR 00/M08 A3032 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | SW 14G 18 | 10 | CLR | 32 | 18 | 22 | 55% | 30.31 | 0 | |||||||
KMHL 221815Z AUTO 22012G16KT 10SM CLR 00/M08 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | SSW 9 | 10 | CLR | 34 | 18 | 26 | 51% | 30.3 | 0 | |||||||
KMHL 221835Z AUTO 20008KT 10SM CLR 01/M08 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | SSW 9 | 10 | CLR | 34 | 19 | 26 | 55% | 30.3 | 0 | |||||||
KMHL 221855Z AUTO 21008KT 10SM CLR 01/M07 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | SSW 12 | 10 | CLR | 34 | 19 | 25 | 55% | 30.28 | 0 | |||||||
KMHL 221915Z AUTO 21010KT 10SM CLR 01/M07 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | SW 14G 20 | 10 | CLR | 34 | 19 | 24 | 55% | 30.27 | 0 | |||||||
KMHL 221935Z AUTO 23012G17KT 10SM CLR 01/M07 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | SSW 12G 18 | 10 | CLR | 36 | 19 | 27 | 51% | 30.27 | 0 | |||||||
KMHL 221955Z AUTO 21010G16KT 10SM CLR 02/M07 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | SSW 8 | 10 | CLR | 36 | 19 | 29 | 51% | 30.27 | 0 | |||||||
KMHL 222015Z AUTO 21007KT 10SM CLR 02/M07 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | SSW 12 | 10 | CLR | 36 | 19 | 27 | 51% | 30.26 | 0 | |||||||
KMHL 222035Z AUTO 21010KT 10SM CLR 02/M07 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | SSW 13G 18 | 10 | CLR | 36 | 19 | 27 | 51% | 30.26 | 0 | |||||||
KMHL 222055Z AUTO 21011G16KT 10SM CLR 02/M07 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | SSW 9G 16 | 10 | CLR | 36 | 21 | 29 | 55% | 30.25 | 0 | |||||||
KMHL 222115Z AUTO 21008G14KT 10SM CLR 02/M06 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | SW 10G 16 | 10 | CLR | 36 | 21 | 28 | 55% | 30.25 | 0 | |||||||
KMHL 222135Z AUTO 22009G14KT 10SM CLR 02/M06 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | SSW 8 | 10 | CLR | 36 | 21 | 29 | 55% | 30.25 | 0 | |||||||
KMHL 222155Z AUTO 20007KT 10SM CLR 02/M06 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | S 9 | 10 | CLR | 36 | 21 | 29 | 55% | 30.24 | 0 | |||||||
KMHL 222215Z AUTO 18008KT 10SM CLR 02/M06 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | SSW 10 | 10 | CLR | 36 | 23 | 28 | 60% | 30.24 | 0 | |||||||
KMHL 222235Z AUTO 19009KT 10SM CLR 02/M05 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | SSW 6 | 10 | CLR | 36 | 21 | 31 | 55% | 30.24 | 0 | |||||||
KMHL 222255Z AUTO 20005KT 10SM CLR 02/M06 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | SSW 7 | 10 | CLR | 36 | 21 | 30 | 55% | 30.24 | 0 | |||||||
KMHL 222315Z AUTO 20006KT 10SM CLR 02/M06 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | SSW 9 | 10 | CLR | 36 | 21 | 29 | 55% | 30.24 | 0 | |||||||
KMHL 222335Z AUTO 20008KT 10SM CLR 02/M06 A3024 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.