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24 April 2024 Observation History, [CKC] GRAND MARAIS/COO, timezone: America/Chicago
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Previous DayNext DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | Calm | 10 | CLR | 25 | 12 | 25 | 58% | 30.14 | 0 | |||||||
KCKC 240515Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M11 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | NNE 3 | 10 | CLR | 25 | 16 | 20 | 68% | 30.15 | 0 | |||||||
KCKC 240535Z AUTO 02003KT 10SM CLR M04/M09 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | NNE 3 | 10 | CLR | 23 | 16 | 18 | 74% | 30.16 | 0 | |||||||
KCKC 240555Z AUTO 02003KT 10SM CLR M05/M09 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | NE 5 | 10 | CLR | 23 | 10 | 17 | 58% | 30.17 | 0 | |||||||
KCKC 240615Z AUTO 04004KT 10SM CLR M05/M12 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | Calm | 10 | CLR | 23 | 14 | 23 | 68% | 30.17 | 0 | |||||||
KCKC 240635Z AUTO 00000KT 10SM CLR M05/M10 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | NE 6 | 10 | CLR | 21 | 12 | 14 | 68% | 30.17 | 0 | |||||||
KCKC 240655Z AUTO 04005KT 10SM CLR M06/M11 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | NNE 5 | 10 | CLR | 21 | 9 | 15 | 58% | 30.17 | 0 | |||||||
KCKC 240715Z AUTO 03004KT 10SM CLR M06/M13 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | NNE 6 | 10 | CLR | 21 | 9 | 14 | 58% | 30.18 | 0 | |||||||
KCKC 240735Z AUTO 02005KT 10SM CLR M06/M13 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | NNE 6 | 10 | CLR | 21 | 7 | 14 | 53% | 30.18 | 0 | |||||||
KCKC 240755Z AUTO 03005KT 10SM CLR M06/M14 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | NNE 3 | 10 | CLR | 21 | 7 | 16 | 53% | 30.18 | 0 | |||||||
KCKC 240815Z AUTO 03003KT 10SM CLR M06/M14 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | NE 6 | 10 | CLR | 21 | 5 | 14 | 49% | 30.18 | 0 | |||||||
KCKC 240835Z AUTO 04005KT 10SM CLR M06/M15 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | NNE 3 | 10 | CLR | 21 | 3 | 16 | 45% | 30.19 | 0 | |||||||
KCKC 240855Z AUTO 02003KT 10SM CLR M06/M16 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | NNE 3 | 10 | CLR | 19 | 10 | 14 | 68% | 30.19 | 0 | |||||||
KCKC 240915Z AUTO 03003KT 10SM CLR M07/M12 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | NE 3 | 10 | CLR | 19 | 10 | 14 | 68% | 30.2 | 0 | |||||||
KCKC 240935Z AUTO 04003KT 10SM CLR M07/M12 A3020 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | NNE 3 | 10 | CLR | 19 | 10 | 14 | 68% | 30.21 | 0 | |||||||
KCKC 240955Z AUTO 03003KT 10SM CLR M07/M12 A3021 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | NE 3 | 10 | CLR | 19 | 9 | 14 | 62% | 30.21 | 0 | |||||||
KCKC 241015Z AUTO 04003KT 10SM CLR M07/M13 A3021 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | NE 5 | 10 | CLR | 19 | 9 | 13 | 62% | 30.22 | 0 | |||||||
KCKC 241035Z AUTO 04004KT 10SM CLR M07/M13 A3022 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | NE 3 | 10 | CLR | 19 | 9 | 14 | 62% | 30.22 | 0 | |||||||
KCKC 241055Z AUTO 05003KT 10SM CLR M07/M13 A3022 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | NE 3 | 10 | CLR | % | 0 | |||||||||||
KCKC 241115Z AUTO 04003KT 10SM CLR RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | NE 3 | 10 | CLR | 19 | 7 | 14 | 57% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 241135Z AUTO 04003KT 10SM CLR M07/M14 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | NE 3 | 10 | CLR | 21 | 7 | 16 | 53% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKC 241155Z AUTO 05003KT 10SM CLR M06/M14 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | ENE 5 | 10 | CLR | 25 | 7 | 19 | 46% | 30.25 | 0 | |||||||
KCKC 241215Z AUTO 07004KT 10SM CLR M04/M14 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | E 8 | 10 | CLR | 25 | 7 | 16 | 46% | 30.25 | 0 | |||||||
KCKC 241235Z AUTO 08007KT 10SM CLR M04/M14 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | E 8 | 10 | CLR | 27 | 7 | 18 | 42% | 30.26 | 0 | |||||||
KCKC 241255Z AUTO 10007KT 10SM CLR M03/M14 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | E 6 | 10 | CLR | 27 | 7 | 20 | 42% | 30.26 | 0 | |||||||
KCKC 241315Z AUTO 10005KT 10SM CLR M03/M14 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | SE 3 | 10 | CLR | 28 | 7 | 25 | 39% | 30.26 | 0 | |||||||
KCKC 241335Z AUTO 14003KT 10SM CLR M02/M14 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | SSE 3 | 10 | CLR | 28 | 5 | 25 | 36% | 30.27 | 0 | |||||||
KCKC 241355Z AUTO 15003KT 10SM CLR M02/M15 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | SSW 5 | 10 | CLR | 30 | 3 | 25 | 31% | 30.27 | 0 | |||||||
KCKC 241415Z AUTO 21004KT 10SM CLR M01/M16 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | SSW 5 | 10 | CLR | 30 | 3 | 25 | 31% | 30.27 | 0 | |||||||
KCKC 241435Z AUTO 21004KT 10SM CLR M01/M16 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | SSE 6 | 10 | CLR | 32 | 7 | 26 | 34% | 30.28 | 0 | |||||||
KCKC 241455Z AUTO 16005KT 10SM CLR 00/M14 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | SSE 8 | 10 | CLR | 32 | 7 | 25 | 34% | 30.29 | 0 | |||||||
KCKC 241515Z AUTO 15007KT 123V183 10SM CLR 00/M14 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | S 7 | 10 | CLR | 32 | 7 | 26 | 34% | 30.29 | 0 | |||||||
KCKC 241535Z AUTO 18006KT 10SM CLR 00/M14 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | SSW 5 | 10 | CLR | 32 | 7 | 27 | 34% | 30.3 | 0 | |||||||
KCKC 241555Z AUTO 19004KT 10SM CLR 00/M14 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | SSE 8 | 10 | CLR | 34 | 7 | 27 | 32% | 30.3 | 0 | |||||||
KCKC 241615Z AUTO 16007KT 123V183 10SM CLR 01/M14 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | SSW 7 | 10 | CLR | 34 | 7 | 28 | 32% | 30.29 | 0 | |||||||
KCKC 241635Z AUTO 19006KT 10SM CLR 01/M14 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | SSW 7 | 10 | CLR | 34 | 9 | 28 | 34% | 30.29 | 0 | |||||||
KCKC 241655Z AUTO 21006KT 10SM CLR 01/M13 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | SSE 6 | 10 | CLR | 34 | 7 | 29 | 32% | 30.29 | 0 | |||||||
KCKC 241715Z AUTO 16005KT 10SM CLR 01/M14 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | SSW 5 | 10 | CLR | 32 | 9 | 27 | 37% | 30.29 | 0 | |||||||
KCKC 241735Z AUTO 19004KT 10SM CLR 00/M13 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | S 6 | 10 | CLR | 34 | 9 | 29 | 34% | 30.29 | 0 | |||||||
KCKC 241755Z AUTO 17005KT 10SM CLR 01/M13 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | S 10 | 10 | CLR | 34 | 9 | 26 | 34% | 30.28 | 0 | |||||||
KCKC 241815Z AUTO 18009KT 123V203 10SM CLR 01/M13 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | SSE 6 | 10 | CLR | 34 | 9 | 29 | 34% | 30.29 | 0 | |||||||
KCKC 241835Z AUTO 16005KT 10SM CLR 01/M13 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | S 7 | 10 | CLR | 34 | 9 | 28 | 34% | 30.29 | 0 | |||||||
KCKC 241855Z AUTO 18006KT 10SM CLR 01/M13 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | S 6 | 10 | CLR | 34 | 9 | 29 | 34% | 30.29 | 0 | |||||||
KCKC 241915Z AUTO 17005KT 10SM CLR 01/M13 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | SSE 7 | 10 | CLR | 34 | 9 | 28 | 34% | 30.28 | 0 | |||||||
KCKC 241935Z AUTO 16006KT 10SM CLR 01/M13 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | S 6 | 10 | CLR | 34 | 9 | 29 | 34% | 30.28 | 0 | |||||||
KCKC 241955Z AUTO 18005KT 10SM CLR 01/M13 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | SE 7 | 10 | CLR | 34 | 9 | 28 | 34% | 30.27 | 0 | |||||||
KCKC 242015Z AUTO 14006KT 10SM CLR 01/M13 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | S 8 | 10 | CLR | 34 | 10 | 27 | 37% | 30.26 | 0 | |||||||
KCKC 242035Z AUTO 18007KT 143V213 10SM CLR 01/M12 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | S 7 | 10 | CLR | 34 | 10 | 28 | 37% | 30.26 | 0 | |||||||
KCKC 242055Z AUTO 18006KT 10SM CLR 01/M12 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | SSW 5 | 10 | CLR | 36 | 10 | 32 | 35% | 30.25 | 0 | |||||||
KCKC 242115Z AUTO 19004KT 10SM CLR 02/M12 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | SSW 6 | 10 | CLR | 36 | 10 | 31 | 35% | 30.25 | 0 | |||||||
KCKC 242135Z AUTO 19005KT 10SM CLR 02/M12 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | S 7 | 10 | CLR | 36 | 9 | 30 | 32% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKC 242155Z AUTO 18006KT 10SM CLR 02/M13 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | S 7 | 10 | CLR | 34 | 7 | 28 | 32% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKC 242215Z AUTO 17006KT 10SM CLR 01/M14 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | SSE 5 | 10 | CLR | 34 | 7 | 30 | 32% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKC 242235Z AUTO 16004KT 10SM CLR 01/M14 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | S 5 | 10 | CLR | 34 | 9 | 30 | 34% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKC 242255Z AUTO 18004KT 10SM CLR 01/M13 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 PM | S 6 | 10 | CLR | 34 | 7 | 29 | 32% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKC 242315Z AUTO 18005KT 10SM CLR 01/M14 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 PM | S 3 | 10 | CLR | 30 | 7 | 27 | 37% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKC 242335Z AUTO 17003KT 10SM CLR M01/M14 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 PM | S 3 | 10 | CLR | 30 | 9 | 27 | 40% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 242355Z AUTO 17003KT 10SM CLR M01/M13 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 PM | S 3 | 10 | CLR | 28 | 9 | 25 | 43% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 250015Z AUTO 18003KT 10SM CLR M02/M13 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 PM | Calm | 10 | CLR | 28 | 9 | 28 | 43% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 250035Z AUTO 00000KT 10SM CLR M02/M13 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 PM | Calm | 10 | CLR | 28 | 9 | 28 | 43% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 250055Z AUTO 00000KT 10SM CLR M02/M13 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 PM | Calm | 10 | CLR | 27 | 9 | 27 | 46% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 250115Z AUTO 00000KT 10SM CLR M03/M13 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 PM | Calm | 10 | CLR | 27 | 9 | 27 | 46% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 250135Z AUTO 00000KT 10SM CLR M03/M13 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 PM | Calm | 10 | CLR | 27 | 9 | 27 | 46% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 250155Z AUTO 00000KT 10SM CLR M03/M13 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 PM | Calm | 10 | CLR | 25 | 10 | 25 | 54% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 250215Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M12 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 PM | Calm | 10 | CLR | 25 | 12 | 25 | 58% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 250235Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M11 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 PM | Calm | 10 | CLR | 25 | 12 | 25 | 58% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKC 250255Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M11 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 PM | Calm | 10 | CLR | 25 | 12 | 25 | 58% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKC 250315Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M11 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 PM | Calm | 10 | CLR | 23 | 14 | 23 | 68% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKC 250335Z AUTO 00000KT 10SM CLR M05/M10 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 PM | Calm | 10 | CLR | 23 | 14 | 23 | 68% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 250355Z AUTO 00000KT 10SM CLR M05/M10 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 PM | E 3 | 10 | CLR | 23 | 16 | 18 | 74% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 250415Z AUTO 09003KT 10SM CLR M05/M09 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 PM | Calm | 10 | CLR | 23 | 16 | 23 | 74% | 30.23 | 0 | |||||||
KCKC 250435Z AUTO 00000KT 10SM CLR M05/M09 A3023 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 PM | Calm | 10 | CLR | 23 | 16 | 23 | 74% | 30.24 | 0 | |||||||
KCKC 250455Z AUTO 00000KT 10SM CLR M05/M09 A3024 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.