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15 May 2024 Observation History, [D39] Sauk Centre, timezone: America/Chicago
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Previous DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | E 12 | 10 | CLR | 55 | 38 | 55 | 53% | 29.9 | 0 | |||||||
KD39 150515Z AUTO 08010KT 10SM CLR 13/04 A2990 RMK AO2 T01300036 | ||||||||||||||||
12:35 AM | E 9 | 10 | CLR | 54 | 39 | 54 | 56% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 150535Z AUTO 08008KT 10SM CLR 13/04 A2989 RMK AO2 T01250038 | ||||||||||||||||
12:55 AM | E 13G 17 | 10 | SCT120 | 54 | 38 | 54 | 66 | 54 | 55% | 29.89 | 0 | |||||
KD39 150555Z AUTO 08011G15KT 10SM SCT120 12/03 A2989 RMK AO2 T01200034 10190 20120 402060075 | ||||||||||||||||
1:15 AM | E 13 | 10 | SCT120 | 53 | 37 | 53 | 54% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 150615Z AUTO 08011KT 10SM SCT120 12/03 A2989 RMK AO2 T01160026 | ||||||||||||||||
1:35 AM | ENE 10 | 10 | SCT120 | 53 | 36 | 53 | 54% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 150635Z AUTO 07009KT 10SM SCT120 12/03 A2989 RMK AO2 T01150025 | ||||||||||||||||
1:55 AM | E 9 | 10 | SCT120 | 52 | 36 | 52 | 55% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 150655Z AUTO 08008KT 10SM SCT120 11/03 A2989 RMK AO2 T01110025 | ||||||||||||||||
2:15 AM | ENE 7 | 10 | SCT120 | 51 | 36 | 51 | 57% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 150715Z AUTO 07006KT 10SM SCT120 11/03 A2989 RMK AO2 T01070025 | ||||||||||||||||
2:35 AM | E 8 | 10 | SCT120 | 51 | 36 | 51 | 57% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 150735Z AUTO 08007KT 10SM SCT120 11/03 A2989 RMK AO2 T01050025 | ||||||||||||||||
2:55 AM | E 10 | 10 | BKN120 | 50 | 36 | 50 | 59% | 29.88 | 0 | |||||||
KD39 150755Z AUTO 09009KT 10SM BKN120 10/03 A2988 RMK AO2 T01020025 | ||||||||||||||||
3:15 AM | E 8 | 10 | OVC110 | 50 | 37 | 50 | 60% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 150815Z AUTO 08007KT 10SM OVC110 10/03 A2989 RMK AO2 T01010026 | ||||||||||||||||
3:35 AM | ENE 6 | 10 | OVC110 | 50 | 37 | 50 | 60% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 150835Z AUTO 07005KT 10SM OVC110 10/03 A2989 RMK AO2 T01000026 | ||||||||||||||||
3:55 AM | E 8 | 10 | OVC120 | 50 | 37 | 50 | 61% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 150855Z AUTO 08007KT 10SM OVC120 10/03 A2989 RMK AO2 T00990027 | ||||||||||||||||
4:15 AM | E 6 | 10 | OVC120 | 50 | 37 | 47 | 62% | 29.9 | 0 | |||||||
KD39 150915Z AUTO 09005KT 10SM OVC120 10/03 A2990 RMK AO2 T00970028 | ||||||||||||||||
4:35 AM | E 7 | 10 | OVC120 | 49 | 37 | 46 | 63% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 150935Z AUTO 08006KT 10SM OVC120 10/03 A2989 RMK AO2 T00950028 | ||||||||||||||||
4:55 AM | E 5 | 10 | BKN120 | 49 | 37 | 47 | 64% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 150955Z AUTO 08004KT 10SM BKN120 10/03 A2989 RMK AO2 T00950030 | ||||||||||||||||
5:15 AM | E 7 | 10 | SCT100 OVC120 | 49 | 37 | 46 | 64% | 29.89 | 0 | |||||||
KD39 151015Z AUTO 09006KT 10SM SCT100 OVC120 10/03 A2989 RMK AO2 T00950029 | ||||||||||||||||
5:35 AM | E 8 | 10 | SCT100 OVC120 | 49 | 37 | 45 | 65% | 29.9 | 0 | |||||||
KD39 151035Z AUTO 09007KT 10SM SCT100 OVC120 09/03 A2990 RMK AO2 T00920030 | ||||||||||||||||
5:55 AM | E 8 | 10 | SCT100 OVC120 | 48 | 37 | 45 | 66% | 29.9 | 0 | |||||||
KD39 151055Z AUTO 09007KT 10SM SCT100 OVC120 09/03 A2990 RMK AO2 T00910030 | ||||||||||||||||
6:15 AM | E 5 | 10 | BKN090 OVC120 | 48 | 38 | 46 | 67% | 29.91 | 0 | |||||||
KD39 151115Z AUTO 09004KT 10SM BKN090 OVC120 09/03 A2991 RMK AO2 T00900031 | ||||||||||||||||
6:35 AM | E 6 | 10 | SCT090 BKN110 | 48 | 38 | 46 | 67% | 29.91 | 0 | |||||||
KD39 151135Z AUTO 08005KT 10SM SCT090 BKN110 09/03 A2991 RMK AO2 T00900032 | ||||||||||||||||
6:55 AM | E 5 | 10 | SCT110 | 48 | 38 | 46 | 54 | 48 | 68% | 29.91 | 0 | |||||
KD39 151155Z AUTO 08004KT 10SM SCT110 09/03 A2991 RMK AO2 T00900034 10120 20089 | ||||||||||||||||
7:15 AM | E 6 | 10 | CLR | 48 | 38 | 45 | 69% | 29.91 | 0 | |||||||
KD39 151215Z AUTO 08005KT 10SM CLR 09/04 A2991 RMK AO2 T00890035 | ||||||||||||||||
7:35 AM | E 7 | 10 | CLR | 49 | 39 | 46 | 68% | 29.91 | 0 | |||||||
KD39 151235Z AUTO 08006KT 10SM CLR 10/04 A2991 RMK AO2 T00950039 | ||||||||||||||||
7:55 AM | E 8 | 10 | CLR | 50 | 39 | 50 | 67% | 29.91 | 0 | |||||||
KD39 151255Z AUTO 09007KT 10SM CLR 10/04 A2991 RMK AO2 T01000041 | ||||||||||||||||
8:15 AM | E 9 | 10 | CLR | 51 | 40 | 51 | 65% | 29.9 | 0 | |||||||
KD39 151315Z AUTO 09008KT 10SM CLR 11/04 A2990 RMK AO2 T01080044 | ||||||||||||||||
8:35 AM | E 7 | 10 | CLR | 52 | 41 | 52 | 66% | 29.9 | 0 | |||||||
KD39 151335Z AUTO 09006KT 10SM CLR 11/05 A2990 RMK AO2 T01110049 | ||||||||||||||||
8:55 AM | E 7 | 10 | SCT110 | 53 | 41 | 53 | 63% | 29.9 | 0 | |||||||
KD39 151355Z AUTO 09006KT 10SM SCT110 12/05 A2990 RMK AO2 LTG DSNT W T01190050 | ||||||||||||||||
9:15 AM | E 7 | 10 | SCT110 | 54 | 42 | 54 | 63% | 29.9 | 0 | |||||||
KD39 151415Z AUTO 10006KT 10SM SCT110 13/06 A2990 RMK AO2 T01250057 | ||||||||||||||||
9:35 AM | E 7 | 10 | SCT110 | 54 | 42 | 54 | 64% | 29.88 | 0 | |||||||
KD39 151435Z AUTO 10006KT 10SM SCT110 12/06 A2988 RMK AO2 T01220057 | ||||||||||||||||
9:55 AM | E 10 | 10 | CLR | 55 | 43 | 55 | 64% | 29.87 | 0 | |||||||
KD39 151455Z AUTO 10009KT 10SM CLR 13/06 A2987 RMK AO2 T01260060 | ||||||||||||||||
10:15 AM | E 10 | 10 | CLR | 58 | 45 | 58 | 62% | 29.87 | 0 | |||||||
KD39 151515Z AUTO 09009KT 10SM CLR 14/07 A2987 RMK AO2 T01420070 | ||||||||||||||||
10:35 AM | E 8 | 10 | SCT100 | 57 | 45 | 57 | 63% | 29.87 | 0 | |||||||
KD39 151535Z AUTO 10007KT 10SM SCT100 14/07 A2987 RMK AO2 T01410072 | ||||||||||||||||
10:55 AM | ESE 10 | 10 | SCT100 | 60 | 46 | 60 | 59% | 29.87 | 0 | |||||||
KD39 151555Z AUTO 11009KT 10SM SCT100 16/08 A2987 RMK AO2 T01550076 | ||||||||||||||||
11:15 AM | E 8 | 10 | CLR | 59 | 46 | 59 | 62% | 29.87 | 0 | |||||||
KD39 151615Z AUTO 10007KT 10SM CLR 15/08 A2987 RMK AO2 T01500079 | ||||||||||||||||
11:35 AM | E 8 | 10 | BKN090 BKN100 | 59 | 48 | 59 | 67% | 29.87 | 0 | |||||||
KD39 151635Z AUTO 10007KT 10SM BKN090 BKN100 15/09 A2987 RMK AO2 T01480086 | ||||||||||||||||
11:55 AM | E 9 | 10 | SCT070 OVC080 | -RA | 58 | 48 | 58 | 69% | 29.87 | 0 | ||||||
KD39 151655Z AUTO 10008KT 10SM -RA SCT070 OVC080 15/09 A2987 RMK AO2 T01470091 | ||||||||||||||||
12:15 PM | ESE 10 | 10 | SCT070 SCT080 BKN100 | 60 | 48 | 60 | 65% | 29.87 | 0 | |||||||
KD39 151715Z AUTO 11009KT 10SM SCT070 SCT080 BKN100 15/09 A2987 RMK AO2 T01540089 | ||||||||||||||||
12:35 PM | E 8 | 10 | BKN100 | 60 | 48 | 60 | 65% | 29.86 | 0 | |||||||
KD39 151735Z AUTO 09007KT 10SM BKN100 16/09 A2986 RMK AO2 T01550090 | ||||||||||||||||
12:55 PM | E 8 | 10 | SCT055 OVC100 | 60 | 49 | 60 | 60 | 48 | 67% | 29.86 | 0 | |||||
KD39 151755Z AUTO 10007KT 10SM SCT055 OVC100 15/09 A2986 RMK AO2 T01530092 10155 20088 | ||||||||||||||||
1:15 PM | E 12G 16 | 10 | SCT055 OVC100 | 60 | 48 | 60 | 64% | 29.85 | 0 | |||||||
KD39 151815Z AUTO 10010G14KT 10SM SCT055 OVC100 16/09 A2985 RMK AO2 T01570090 | ||||||||||||||||
1:35 PM | E 9 | 10 | SCT055 BKN100 | 60 | 48 | 60 | 65% | 29.85 | 0 | |||||||
KD39 151835Z AUTO 09008KT 10SM SCT055 BKN100 16/09 A2985 RMK AO2 T01580091 | ||||||||||||||||
1:55 PM | E 12 | 10 | SCT055 BKN110 | 61 | 49 | 61 | 63% | 29.84 | 0 | |||||||
KD39 151855Z AUTO 09010KT 10SM SCT055 BKN110 16/09 A2984 RMK AO2 T01630092 | ||||||||||||||||
2:15 PM | E 9G 17 | 10 | SCT055 BKN100 | 61 | 50 | 61 | 67% | 29.84 | 0 | |||||||
KD39 151915Z AUTO 10008G15KT 10SM SCT055 BKN100 16/10 A2984 RMK AO2 LTG DSNT S T01620099 | ||||||||||||||||
2:35 PM | E 13G 17 | 10 | SCT055 OVC100 | 62 | 49 | 62 | 63% | 29.83 | 0 | |||||||
KD39 151935Z AUTO 10011G15KT 10SM SCT055 OVC100 17/10 A2983 RMK AO2 T01650095 | ||||||||||||||||
2:55 PM | E 13 | 10 | SCT055 OVC090 | 62 | 50 | 62 | 64% | 29.82 | 0 | |||||||
KD39 151955Z AUTO 10011KT 10SM SCT055 OVC090 17/10 A2982 RMK AO2 T01680099 | ||||||||||||||||
3:15 PM | E 9 | 10 | OVC090 | 63 | 50 | 63 | 63% | 29.81 | 0 | |||||||
KD39 152015Z AUTO 10008KT 10SM OVC090 17/10 A2981 RMK AO2 T01700101 | ||||||||||||||||
3:35 PM | E 8 | 10 | OVC090 | 63 | 50 | 63 | 64% | 29.81 | 0 | |||||||
KD39 152035Z AUTO 10007KT 10SM OVC090 17/10 A2981 RMK AO2 T01710103 | ||||||||||||||||
3:55 PM | E 8 | 10 | OVC090 | 64 | 50 | 64 | 62% | 29.8 | 0 | |||||||
KD39 152055Z AUTO 10007KT 10SM OVC090 18/10 A2980 RMK AO2 T01750102 | ||||||||||||||||
4:15 PM | ESE 14 | 10 | OVC090 | 64 | 50 | 64 | 60% | 29.79 | 0 | |||||||
KD39 152115Z AUTO 11012KT 10SM OVC090 18/10 A2979 RMK AO2 T01780101 | ||||||||||||||||
4:35 PM | ESE 13 | 10 | OVC090 | 64 | 49 | 64 | 57% | 29.78 | 0 | |||||||
KD39 152135Z AUTO 12011KT 10SM OVC090 18/09 A2978 RMK AO2 T01770092 | ||||||||||||||||
4:55 PM | ESE 12 | 10 | OVC080 | 64 | 48 | 64 | 58% | 29.77 | 0 | |||||||
KD39 152155Z AUTO 11010KT 10SM OVC080 18/09 A2977 RMK AO2 T01750091 | ||||||||||||||||
5:15 PM | E 10 | 10 | OVC080 | 64 | 49 | 64 | 59% | 29.76 | 0 | |||||||
KD39 152215Z AUTO 10009KT 10SM OVC080 18/09 A2976 RMK AO2 T01750093 | ||||||||||||||||
5:35 PM | E 9 | 10 | OVC080 | -RA | 63 | 50 | 63 | 61% | 29.75 | 0 | ||||||
KD39 152235Z AUTO 09008KT 10SM -RA OVC080 17/10 A2975 RMK AO2 T01740098 | ||||||||||||||||
5:55 PM | E 9 | 10 | SCT060 BKN075 OVC080 | 63 | 49 | 63 | 61% | 29.75 | 0 | |||||||
KD39 152255Z AUTO 09008KT 10SM SCT060 BKN075 OVC080 17/10 A2975 RMK AO2 T01720096 | ||||||||||||||||
6:15 PM | E 12 | 10 | OVC060 | 63 | 48 | 63 | 59% | 29.74 | 0 | |||||||
KD39 152315Z AUTO 10010KT 10SM OVC060 17/09 A2974 RMK AO2 T01730091 | ||||||||||||||||
6:35 PM | E 12 | 10 | OVC060 | 63 | 48 | 63 | 59% | 29.73 | 0 | |||||||
KD39 152335Z AUTO 10010KT 10SM OVC060 17/09 A2973 RMK AO2 LTG DSNT S T01720091 | ||||||||||||||||
6:55 PM | ESE 12G 16 | 10 | OVC060 | 63 | 48 | 63 | 64 | 59 | 58% | 29.73 | 0 | |||||
KD39 152355Z AUTO 11010G14KT 10SM OVC060 17/09 A2973 RMK AO2 LTG DSNT S T01710088 10180 20152 | ||||||||||||||||
7:15 PM | SE 9 | 7 | SCT060 SCT070 BKN095 | RA | 59 | 51 | 59 | 75% | 29.75 | 0.01 | ||||||
KD39 160015Z AUTO 14008KT 7SM RA SCT060 SCT070 BKN095 15/11 A2975 RMK AO2 P0001 T01490106 | ||||||||||||||||
7:35 PM | ESE 8 | 5 | SCT070 BKN100 BKN120 | RA | 57 | 52 | 57 | 83% | 29.74 | 0.04 | ||||||
KD39 160035Z AUTO 12007KT 5SM RA SCT070 BKN100 BKN120 14/11 A2974 RMK AO2 P0004 T01380111 | ||||||||||||||||
7:55 PM | ESE 9 | 5 | BKN100 OVC120 | RA | 56 | 53 | 56 | 90% | 29.74 | 0.06 | ||||||
KD39 160055Z AUTO 12008KT 5SM RA BKN100 OVC120 13/12 A2974 RMK AO2 P0006 T01340117 | ||||||||||||||||
8:15 PM | ESE 6 | 3 | SCT110 | +RA | 55 | 55 | 55 | 97% | 29.74 | 0.07 | ||||||
KD39 160115Z AUTO 12005KT 3SM +RA SCT110 13/13 A2974 RMK AO2 P0007 T01300126 | ||||||||||||||||
8:35 PM | E 6 | 3 | SCT031 | RA | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.73 | 0.2 | ||||||
KD39 160135Z AUTO 09005KT 3SM RA SCT031 13/13 A2973 RMK AO2 P0020 T01270127 | ||||||||||||||||
8:55 PM | E 12 | 10 | SCT023 BKN029 BKN085 | DZ | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.72 | 0.21 | ||||||
KD39 160155Z AUTO 08010KT 10SM DZ SCT023 BKN029 BKN085 13/13 A2972 RMK AO2 P0021 T01260126 | ||||||||||||||||
9:15 PM | E 15 | 10 | OVC019 | -RA | 54 | 54 | 54 | 100% | 29.71 | 0.02 | ||||||
KD39 160215Z AUTO 09013KT 10SM -RA OVC019 13/13 A2971 RMK AO2 P0002 T01250125 | ||||||||||||||||
9:35 PM | E 8 | 10 | BKN016 OVC022 | 55 | 54 | 55 | 98% | 29.72 | 0.02 | |||||||
KD39 160235Z AUTO 08007KT 10SM BKN016 OVC022 13/13 A2972 RMK AO2 P0002 T01270125 | ||||||||||||||||
9:55 PM | E 8 | 10 | OVC012 | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.71 | 0.02 | 0.3 | ||||||
KD39 160255Z AUTO 08007KT 10SM OVC012 13/13 A2971 RMK AO2 LTG DSNT SE P0002 60030 T01260126 | ||||||||||||||||
10:15 PM | E 6 | 10 | OVC012 | 54 | 54 | 54 | 100% | 29.71 | 0 | |||||||
KD39 160315Z AUTO 09005KT 10SM OVC012 13/13 A2971 RMK AO2 T01250125 | ||||||||||||||||
10:35 PM | ESE 7 | 10 | BKN008 OVC012 | 55 | 55 | 55 | 100% | 29.7 | 0 | |||||||
KD39 160335Z AUTO 11006KT 10SM BKN008 OVC012 13/13 A2970 RMK AO2 T01280128 | ||||||||||||||||
10:55 PM | SSW 8 | 10 | OVC006 | 56 | 56 | 56 | 100% | 29.7 | 0 | |||||||
KD39 160355Z AUTO 20007KT 10SM OVC006 13/13 A2970 RMK AO2 T01320132 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.