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05 December 2024 Observation History, [ETB] WEST BEND, timezone: America/Chicago
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Previous DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | NW 22G 28 | 10 | CLR | 10 | 1 | -9 | 66% | 29.91 | 0 | |||||||
KETB 050615Z AUTO 31019G24KT 10SM CLR M12/M17 A2991 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | WNW 23G 29 | 10 | CLR | 10 | 1 | -10 | 66% | 29.92 | 0 | |||||||
KETB 050635Z AUTO 30020G25KT 10SM CLR M12/M17 A2992 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | NW 17G 30 | 10 | CLR | 10 | -0 | -7 | 61% | 29.93 | 0 | |||||||
KETB 050655Z AUTO 31015G26KT 10SM CLR M12/M18 A2993 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | WNW 20G 28 | 10 | CLR | 10 | -0 | -8 | 61% | 29.94 | 0 | |||||||
KETB 050715Z AUTO 29017G24KT 10SM CLR M12/M18 A2994 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | WNW 17G 24 | 10 | CLR | 10 | -0 | -7 | 61% | 29.95 | 0 | |||||||
KETB 050735Z AUTO 29015G21KT 10SM CLR M12/M18 A2995 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | WNW 21G 29 | 10 | CLR | 10 | -0 | -9 | 61% | 29.96 | 0 | |||||||
KETB 050755Z AUTO 30018G25KT 10SM CLR M12/M18 A2996 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | WNW 21G 36 | 10 | CLR | 10 | -0 | -9 | 61% | 29.97 | 0 | |||||||
KETB 050815Z AUTO 30018G31KT 10SM CLR M12/M18 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | WNW 18G 32 | 10 | CLR | 10 | -0 | -8 | 61% | 29.97 | 0 | |||||||
KETB 050835Z AUTO 30016G28KT 10SM CLR M12/M18 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | WNW 17G 33 | 10 | CLR | 10 | -0 | -7 | 61% | 29.98 | 0 | |||||||
KETB 050855Z AUTO 29015G29KT 10SM CLR M12/M18 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | WNW 22G 31 | 10 | CLR | 10 | -0 | -9 | 61% | 29.99 | 0 | |||||||
KETB 050915Z AUTO 29019G27KT 10SM CLR M12/M18 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | WNW 21G 30 | 10 | CLR | 10 | -0 | -9 | 61% | 30 | 0 | |||||||
KETB 050935Z AUTO 29018G26KT 10SM CLR M12/M18 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | WNW 22G 31 | 10 | CLR | 10 | 1 | -9 | 66% | 30.01 | 0 | |||||||
KETB 050955Z AUTO 29019G27KT 10SM CLR M12/M17 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | WNW 16G 31 | 10 | CLR | 10 | 1 | -7 | 66% | 30.03 | 0 | |||||||
KETB 051015Z AUTO 29014G27KT 10SM CLR M12/M17 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | WNW 20G 29 | 10 | CLR | 10 | 1 | -8 | 66% | 30.04 | 0 | |||||||
KETB 051035Z AUTO 29017G25KT 10SM CLR M12/M17 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | WNW 22G 26 | 10 | CLR | 10 | 1 | -9 | 66% | 30.05 | 0 | |||||||
KETB 051055Z AUTO 29019G23KT 10SM CLR M12/M17 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | WNW 20G 29 | 10 | CLR | 10 | 3 | -8 | 72% | 30.07 | 0 | |||||||
KETB 051115Z AUTO 30017G25KT 10SM CLR M12/M16 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | WNW 17G 28 | 10 | CLR | 10 | 3 | -7 | 72% | 30.09 | 0 | |||||||
KETB 051135Z AUTO 30015G24KT 10SM CLR M12/M16 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | WNW 16G 23 | 10 | CLR | 10 | 3 | -7 | 72% | 30.1 | 0 | |||||||
KETB 051155Z AUTO 29014G20KT 10SM CLR M12/M16 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | W 14G 20 | 10 | CLR | 10 | 3 | -5 | 72% | 30.12 | 0 | |||||||
KETB 051215Z AUTO 28012G17KT 10SM CLR M12/M16 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | WNW 15G 23 | 10 | CLR | 10 | 3 | -6 | 72% | 30.12 | 0 | |||||||
KETB 051235Z AUTO 29013G20KT 10SM CLR M12/M16 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | W 15G 23 | 10 | CLR | 10 | 3 | -6 | 72% | 30.13 | 0 | |||||||
KETB 051255Z AUTO 28013G20KT 10SM CLR M12/M16 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | WNW 12G 20 | 10 | CLR | 10 | 5 | -4 | 78% | 30.15 | 0 | |||||||
KETB 051315Z AUTO 29010G17KT 10SM CLR M12/M15 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | WNW 15G 22 | 10 | CLR | 12 | 5 | -4 | 72% | 30.16 | 0 | |||||||
KETB 051335Z AUTO 29013G19KT 10SM CLR M11/M15 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | WNW 17G 22 | 10 | CLR | 12 | 5 | -5 | 72% | 30.16 | 0 | |||||||
KETB 051355Z AUTO 29015G19KT 10SM CLR M11/M15 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | WNW 16G 25 | 10 | CLR | 12 | 7 | -4 | 79% | 30.18 | 0 | |||||||
KETB 051415Z AUTO 29014G22KT 10SM CLR M11/M14 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | WNW 16G 28 | 10 | CLR | 14 | 7 | -2 | 73% | 30.18 | 0 | |||||||
KETB 051435Z AUTO 30014G24KT 10SM CLR M10/M14 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | WNW 13G 20 | 10 | CLR | 16 | 9 | 2 | 73% | 30.2 | 0 | |||||||
KETB 051455Z AUTO 30011G17KT 10SM CLR M09/M13 A3020 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | WNW 17G 26 | 10 | CLR | 18 | 9 | 2 | 67% | 30.21 | 0 | |||||||
KETB 051515Z AUTO 30015G23KT 10SM CLR M08/M13 A3021 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | WNW 17G 26 | 10 | CLR | 19 | 10 | 4 | 68% | 30.22 | 0 | |||||||
KETB 051535Z AUTO 30015G23KT 10SM CLR M07/M12 A3022 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | NW 17G 26 | 10 | CLR | 19 | 10 | 4 | 68% | 30.24 | 0 | |||||||
KETB 051555Z AUTO 31015G23KT 10SM CLR M07/M12 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:10 AM | NW 17G 24 | 10 | CLR | 21 | 12 | 7 | 68% | 30.25 | 0 | |||||||
KETB 051610Z AUTO 31015G21KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | NW 22G 28 | 10 | CLR | 21 | 12 | 5 | 68% | 30.25 | 0 | |||||||
KETB 051635Z AUTO 31019G24KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | NW 17G 24 | 10 | CLR | 23 | 12 | 9 | 63% | 30.26 | 0 | |||||||
KETB 051655Z AUTO 32015G21KT 10SM CLR M05/M11 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | NW 15G 26 | 10 | CLR | 25 | 14 | 12 | 63% | 30.26 | 0 | |||||||
KETB 051715Z AUTO 32013G23KT 10SM CLR M04/M10 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | NW 15G 25 | 10 | CLR | 27 | 14 | 15 | 58% | 30.26 | 0 | |||||||
KETB 051735Z AUTO 32013G22KT 10SM CLR M03/M10 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | NW 18G 28 | 10 | CLR | 27 | 14 | 13 | 58% | 30.26 | 0 | |||||||
KETB 051755Z AUTO 32016G24KT 10SM CLR M03/M10 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | NW 17G 25 | 10 | SCT035 | 27 | 14 | 14 | 58% | 30.26 | 0 | |||||||
KETB 051815Z AUTO 31015G22KT 10SM SCT035 M03/M10 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | NNW 15G 23 | 10 | SCT035 | 27 | 14 | 15 | 58% | 30.26 | 0 | |||||||
KETB 051835Z AUTO 33013G20KT 10SM SCT035 M03/M10 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | NNW 20G 24 | 10 | SCT035 | 28 | 14 | 15 | 54% | 30.26 | 0 | |||||||
KETB 051855Z AUTO 33017G21KT 10SM SCT035 M02/M10 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | NNW 17G 22 | 10 | BKN035 | 28 | 14 | 16 | 54% | 30.27 | 0 | |||||||
KETB 051915Z AUTO 33015G19KT 10SM BKN035 M02/M10 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | NW 13G 20 | 10 | OVC035 | 28 | 14 | 18 | 54% | 30.28 | 0 | |||||||
KETB 051935Z AUTO 32011G17KT 10SM OVC035 M02/M10 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | NNW 15 | 10 | OVC035 | 27 | 14 | 15 | 58% | 30.28 | 0 | |||||||
KETB 051955Z AUTO 33013KT 10SM OVC035 M03/M10 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | NW 10G 21 | 10 | OVC039 | 27 | 14 | 17 | 58% | 30.29 | 0 | |||||||
KETB 052015Z AUTO 32009G18KT 10SM OVC039 M03/M10 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | NW 12 | 10 | SCT036 OVC042 | 27 | 14 | 16 | 58% | 30.29 | 0 | |||||||
KETB 052035Z AUTO 31010KT 10SM SCT036 OVC042 M03/M10 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | WNW 10 | 10 | SCT035 OVC042 | 27 | 14 | 17 | 58% | 30.3 | 0 | |||||||
KETB 052055Z AUTO 30009KT 10SM SCT035 OVC042 M03/M10 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | NW 15G 18 | 10 | SCT035 OVC046 | 27 | 14 | 15 | 58% | 30.31 | 0 | |||||||
KETB 052115Z AUTO 31013G16KT 10SM SCT035 OVC046 M03/M10 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | NW 12G 22 | 10 | OVC046 | 27 | 14 | 16 | 58% | 30.32 | 0 | |||||||
KETB 052135Z AUTO 31010G19KT 10SM OVC046 M03/M10 A3032 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | WNW 7G 10 | 10 | OVC046 | 27 | 14 | 19 | 58% | 30.32 | 0 | |||||||
KETB 052155Z AUTO 30006G09KT 10SM OVC046 M03/M10 A3032 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | WNW 9 | 10 | OVC046 | 27 | 14 | 17 | 58% | 30.33 | 0 | |||||||
KETB 052215Z AUTO 29008KT 10SM OVC046 M03/M10 A3033 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | WNW 9 | 10 | BKN046 | 25 | 14 | 15 | 63% | 30.33 | 0 | |||||||
KETB 052235Z AUTO 29008KT 10SM BKN046 M04/M10 A3033 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | WNW 7 | 10 | BKN046 | 25 | 14 | 17 | 63% | 30.34 | 0 | |||||||
KETB 052255Z AUTO 29006KT 10SM BKN046 M04/M10 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | WNW 6 | 10 | SCT046 | 23 | 12 | 16 | 63% | 30.34 | 0 | |||||||
KETB 052315Z AUTO 29005KT 10SM SCT046 M05/M11 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | W 7 | 10 | CLR | 23 | 12 | 15 | 63% | 30.34 | 0 | |||||||
KETB 052335Z AUTO 28006KT 10SM CLR M05/M11 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | WNW 7 | 10 | CLR | 23 | 12 | 15 | 63% | 30.34 | 0 | |||||||
KETB 052355Z AUTO 29006KT 10SM CLR M05/M11 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 PM | W 7 | 10 | CLR | 23 | 12 | 15 | 63% | 30.35 | 0 | |||||||
KETB 060015Z AUTO 27006KT 10SM CLR M05/M11 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 PM | W 6 | 10 | CLR | 21 | 12 | 14 | 68% | 30.35 | 0 | |||||||
KETB 060035Z AUTO 28005KT 10SM CLR M06/M11 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 PM | W 6 | 10 | CLR | 21 | 12 | 14 | 68% | 30.35 | 0 | |||||||
KETB 060055Z AUTO 28005KT 10SM CLR M06/M11 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 PM | W 7 | 10 | CLR | 21 | 12 | 13 | 68% | 30.36 | 0 | |||||||
KETB 060115Z AUTO 28006KT 10SM CLR M06/M11 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 PM | WNW 9 | 10 | CLR | 21 | 12 | 11 | 68% | 30.36 | 0 | |||||||
KETB 060135Z AUTO 29008KT 10SM CLR M06/M11 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 PM | WNW 8 | 10 | CLR | 21 | 12 | 12 | 68% | 30.36 | 0 | |||||||
KETB 060155Z AUTO 29007KT 10SM CLR M06/M11 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 PM | W 7 | 10 | CLR | 21 | 12 | 13 | 68% | 30.36 | 0 | |||||||
KETB 060215Z AUTO 28006KT 10SM CLR M06/M11 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 PM | WNW 10 | 10 | CLR | 21 | 12 | 10 | 68% | 30.36 | 0 | |||||||
KETB 060235Z AUTO 29009KT 10SM CLR M06/M11 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 PM | WNW 9 | 10 | CLR | 19 | 12 | 9 | 73% | 30.36 | 0 | |||||||
KETB 060255Z AUTO 29008KT 10SM CLR M07/M11 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:10 PM | WNW 7 | 10 | CLR | 19 | 12 | 10 | 73% | 30.36 | 0 | |||||||
KETB 060310Z AUTO 29006KT 10SM CLR M07/M11 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 PM | WNW 8 | 10 | CLR | 19 | 12 | 9 | 73% | 30.35 | 0 | |||||||
KETB 060335Z AUTO 29007KT 10SM CLR M07/M11 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 PM | W 6 | 10 | CLR | 19 | 12 | 11 | 73% | 30.35 | 0 | |||||||
KETB 060355Z AUTO 28005KT 10SM CLR M07/M11 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 PM | W 5 | 10 | CLR | 18 | 12 | 11 | 79% | 30.35 | 0 | |||||||
KETB 060415Z AUTO 28004KT 10SM CLR M08/M11 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 PM | W 5 | 10 | CLR | 18 | 12 | 11 | 79% | 30.35 | 0 | |||||||
KETB 060435Z AUTO 27004KT 10SM CLR M08/M11 A3035 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.