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02 November 2024 Observation History, [DFW] DALLAS/FT WORTH, timezone: America/Chicago
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Previous Day| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:00 AM | E 10G 25 | 8 | BKN033 | % | 30.09 | |||||||||||
| KDFW 020500Z AUTO 10009G22KT 8SM BKN033 20/17 A3009 RMK T02000170 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:05 AM | E 10G 25 | 8 | BKN033 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020505Z AUTO 10009G22KT 8SM BKN033 20/17 A3008 RMK T02000170 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:10 AM | E 10G 25 | 8 | BKN033 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020510Z AUTO 10009G22KT 8SM BKN033 20/17 A3008 RMK T02000170 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:15 AM | E 10G 25 | 8 | BKN033 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020515Z AUTO 10009G22KT 8SM BKN033 20/17 A3008 RMK T02000170 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:20 AM | E 10G 25 | 8 | BKN033 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020520Z AUTO 10009G22KT 8SM BKN033 20/17 A3008 RMK T02000170 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:25 AM | E 10G 25 | 8 | BKN033 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020525Z AUTO 10009G22KT 8SM BKN033 20/17 A3008 RMK T02000170 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:30 AM | E 10G 25 | 8 | BKN033 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020530Z AUTO 10009G22KT 8SM BKN033 20/17 A3008 RMK T02000170 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | E 10G 25 | 8 | BKN033 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020535Z AUTO 10009G22KT 8SM BKN033 20/17 A3008 RMK T02000170 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:40 AM | E 10G 25 | 8 | BKN033 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020540Z AUTO 10009G22KT 8SM BKN033 20/17 A3008 RMK T02000170 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:45 AM | E 10G 25 | 8 | SCT012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020545Z AUTO 10009G22KT 8SM SCT012 OVC035 20/17 A3008 RMK T02000170 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:50 AM | ESE 12G 25 | 8 | SCT012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020550Z AUTO 11010G22KT 8SM SCT012 OVC035 20/17 A3008 RMK T02000170 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:53 AM | ESE 12 | 8 | BKN012 OVC035 | 68 | 65 | 68 | 90% | 30.08 | 1018.1 | 0 | ||||||
| KDFW 020553Z 11010KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK AO2 SLP181 T02000183 58005 $ | ||||||||||||||||
| 12:55 AM | ESE 12G 25 | 8 | BKN012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020555Z AUTO 11010G22KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:00 AM | ESE 12G 25 | 8 | BKN012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020600Z AUTO 11010G22KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:05 AM | ESE 12G 25 | 8 | BKN012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020605Z AUTO 11010G22KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:10 AM | ESE 12G 25 | 8 | BKN012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020610Z AUTO 11010G22KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | ESE 12G 25 | 8 | BKN012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020615Z AUTO 11010G22KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:20 AM | ESE 12G 25 | 8 | BKN012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020620Z AUTO 11010G22KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:25 AM | ESE 12G 25 | 8 | BKN012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020625Z AUTO 11010G22KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:30 AM | ESE 12G 25 | 8 | BKN012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020630Z AUTO 11010G22KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:35 AM | ESE 12G 25 | 8 | BKN012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020635Z AUTO 11010G22KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:40 AM | ESE 12G 25 | 8 | BKN012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020640Z AUTO 11010G22KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:45 AM | ESE 12G 25 | 8 | BKN012 OVC035 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020645Z AUTO 11010G22KT 8SM BKN012 OVC035 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:50 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020650Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:53 AM | SE 10 | 8 | BKN010 OVC030 | 68 | 65 | 68 | 90% | 30.08 | 1018 | 0 | ||||||
| KDFW 020653Z 13009KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK AO2 SLP180 T02000183 $ | ||||||||||||||||
| 1:55 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020655Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:00 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020700Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:05 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020705Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:10 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020710Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:15 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020715Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:20 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020720Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:25 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020725Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:30 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020730Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:35 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020735Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:40 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020740Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:45 AM | SE 10G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020745Z AUTO 13009G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:50 AM | SE 12G 25 | 8 | BKN010 OVC030 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020750Z AUTO 13010G22KT 8SM BKN010 OVC030 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:53 AM | SE 12 | 8 | OVC008 | 68 | 65 | 68 | 90% | 30.08 | 1018 | 0 | ||||||
| KDFW 020753Z 13010KT 8SM OVC008 20/18 A3008 RMK AO2 SLP180 T02000183 $ | ||||||||||||||||
| 2:55 AM | SE 12G 25 | 8 | OVC008 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020755Z AUTO 13010G22KT 8SM OVC008 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:00 AM | SE 12G 25 | 8 | OVC008 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020800Z AUTO 13010G22KT 8SM OVC008 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:05 AM | SE 12G 25 | 8 | OVC008 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020805Z AUTO 13010G22KT 8SM OVC008 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:10 AM | SE 12G 25 | 8 | OVC008 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020810Z AUTO 13010G22KT 8SM OVC008 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:15 AM | SE 12G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020815Z AUTO 13010G22KT 7SM OVC008 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:20 AM | SE 12G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020820Z AUTO 13010G22KT 7SM OVC008 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:25 AM | SE 12G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020825Z AUTO 13010G22KT 7SM OVC008 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:30 AM | SE 12G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.08 | |||||||||||
| KDFW 020830Z AUTO 13010G22KT 7SM OVC008 20/18 A3008 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:35 AM | SE 12G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.07 | |||||||||||
| KDFW 020835Z AUTO 13010G22KT 7SM OVC008 20/18 A3007 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:40 AM | SE 12G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.07 | |||||||||||
| KDFW 020840Z AUTO 13010G22KT 7SM OVC008 20/18 A3007 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:45 AM | SE 12G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.07 | |||||||||||
| KDFW 020845Z AUTO 13010G22KT 7SM OVC008 20/18 A3007 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:50 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.07 | |||||||||||
| KDFW 020850Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3007 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:53 AM | ESE 10 | 7 | OVC008 | 68 | 65 | 68 | 90% | 30.07 | 1017.6 | 0 | ||||||
| KDFW 020853Z 12009KT 7SM OVC008 20/18 A3007 RMK AO2 SLP176 T02000183 58004 $ | ||||||||||||||||
| 3:55 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.07 | |||||||||||
| KDFW 020855Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3007 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:00 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.07 | |||||||||||
| KDFW 020900Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3007 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:05 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.07 | |||||||||||
| KDFW 020905Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3007 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:10 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 020910Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 020915Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:20 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 020920Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:25 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 020925Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:30 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 020930Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 020935Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:40 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 020940Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:45 AM | ESE 10G 25 | 7 | OVC008 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 020945Z AUTO 12009G22KT 7SM OVC008 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:50 AM | ESE 8G 25 | 7 | OVC010 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 020950Z AUTO 11007G22KT 7SM OVC010 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:53 AM | ESE 8 | 7 | OVC010 | 68 | 65 | 68 | 90% | 30.06 | 1017.1 | 0 | ||||||
| KDFW 020953Z 11007KT 7SM OVC010 20/18 A3006 RMK AO2 SLP171 T02000183 $ | ||||||||||||||||
| 4:55 AM | ESE 8G 25 | 7 | OVC010 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 020955Z AUTO 11007G22KT 7SM OVC010 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:00 AM | ESE 8G 25 | 7 | OVC010 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 021000Z AUTO 11007G22KT 7SM OVC010 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:05 AM | ESE 8G 25 | 7 | OVC010 | % | 30.05 | |||||||||||
| KDFW 021005Z AUTO 11007G22KT 7SM OVC010 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:10 AM | ESE 8G 25 | 6 | OVC010 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021010Z AUTO 11007G22KT 6SM BR OVC010 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | ESE 8G 25 | 5 | OVC010 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021015Z AUTO 11007G22KT 5SM BR OVC010 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:20 AM | ESE 8G 25 | 4 | OVC010 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021020Z AUTO 11007G22KT 4SM BR OVC010 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:25 AM | ESE 8G 25 | 3 | OVC010 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021025Z AUTO 11007G22KT 3SM BR OVC010 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:30 AM | ESE 8G 25 | 3 | OVC010 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021030Z AUTO 11007G22KT 3SM BR OVC010 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | ESE 8G 25 | 3 | BKN010 BKN015 OVC025 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021035Z AUTO 11007G22KT 3SM BR BKN010 BKN015 OVC025 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:40 AM | ESE 8G 25 | 3 | BKN010 BKN015 OVC025 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021040Z AUTO 11007G22KT 3SM BR BKN010 BKN015 OVC025 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:45 AM | ESE 8G 25 | 3 | BKN010 BKN015 OVC025 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021045Z AUTO 11007G22KT 3SM BR BKN010 BKN015 OVC025 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:50 AM | ESE 8G 25 | 3 | BKN010 BKN015 OVC025 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021050Z AUTO 11007G22KT 3SM BR BKN010 BKN015 OVC025 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:53 AM | ESE 8 | 4 | SCT010 BKN018 OVC028 | BR | 68 | 65 | 68 | 90% | 30.05 | 1016.9 | 0 | |||||
| KDFW 021053Z 12007KT 4SM BR SCT010 BKN018 OVC028 20/18 A3005 RMK AO2 SLP169 T02000183 $ | ||||||||||||||||
| 5:55 AM | ESE 8G 25 | 4 | SCT010 BKN018 OVC028 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021055Z AUTO 12007G22KT 4SM BR SCT010 BKN018 OVC028 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:00 AM | ESE 8G 25 | 4 | SCT010 BKN018 OVC028 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021100Z AUTO 12007G22KT 4SM BR SCT010 BKN018 OVC028 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:05 AM | ESE 8G 25 | 4 | SCT010 BKN018 OVC028 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021105Z AUTO 12007G22KT 4SM BR SCT010 BKN018 OVC028 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:10 AM | ESE 8G 25 | 4 | SCT010 BKN018 OVC028 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021110Z AUTO 12007G22KT 4SM BR SCT010 BKN018 OVC028 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:15 AM | ESE 8G 25 | 4 | SCT010 BKN018 OVC028 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021115Z AUTO 12007G22KT 4SM BR SCT010 BKN018 OVC028 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:20 AM | ESE 8G 25 | 4 | SCT010 BKN018 OVC028 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021120Z AUTO 12007G22KT 4SM BR SCT010 BKN018 OVC028 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:25 AM | ESE 8G 25 | 4 | SCT010 BKN018 OVC028 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021125Z AUTO 12007G22KT 4SM BR SCT010 BKN018 OVC028 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:30 AM | ESE 8G 25 | 4 | SCT010 BKN018 OVC028 | BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021130Z AUTO 12007G22KT 4SM BR SCT010 BKN018 OVC028 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:35 AM | ESE 8G 25 | 4 | SCT010 BKN018 OVC028 | BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021135Z AUTO 12007G22KT 4SM BR SCT010 BKN018 OVC028 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:39 AM | E 7 | 1.75 | SCT005 BKN011 OVC020 | -DZ BR | 68 | 65 | 68 | 90% | 30.06 | 0 | ||||||
| KDFW 021139Z 09006KT 1 3/4SM -DZ BR SCT005 BKN011 OVC020 20/18 A3006 RMK AO2 DZB36 T02000183 PNO $ | ||||||||||||||||
| 6:40 AM | E 6G 25 | 1.75 | SCT005 BKN011 OVC020 | -DZ BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021140Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR SCT005 BKN011 OVC020 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:45 AM | E 6G 25 | 1.5 | SCT005 BKN011 OVC020 | -DZ BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021145Z AUTO 09005G22KT 1 1/2SM -DZ BR SCT005 BKN011 OVC020 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:50 AM | E 6G 25 | 1.75 | BKN005 OVC011 | -DZ BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021150Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN005 OVC011 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:53 AM | E 7 | 2 | BKN005 OVC011 | -DZ BR | 68 | 65 | 68 | 68 | 68 | 90% | 30.05 | 1017.1 | 0 | |||
| KDFW 021153Z 09006KT 2SM -DZ BR BKN005 OVC011 20/18 A3005 RMK AO2 DZB36 SLP171 6//// 7//// T02000183 10200 20200 55005 PNO $ | ||||||||||||||||
| 6:55 AM | E 6G 25 | 2 | BKN005 OVC011 | -DZ BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021155Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN005 OVC011 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:00 AM | E 6G 25 | 2 | BKN005 OVC011 | -DZ BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021200Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN005 OVC011 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:05 AM | E 6G 25 | 2 | BKN005 OVC011 | -DZ BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021205Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN005 OVC011 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:10 AM | E 6G 25 | 2 | BKN005 OVC011 | -DZ BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021210Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN005 OVC011 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:15 AM | E 6G 25 | 2 | BKN005 OVC011 | -DZ BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021215Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN005 OVC011 20/18 A3005 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:20 AM | E 6G 25 | 2 | BKN005 OVC011 | -DZ BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021220Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN005 OVC011 20/18 A3006 RMK T02000180 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:25 AM | E 6G 25 | 1.75 | BKN008 BKN015 OVC020 | -DZ BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021225Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN008 BKN015 OVC020 20/19 A3006 RMK T02000190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:30 AM | E 6G 25 | 2 | BKN008 BKN015 OVC020 | -DZ BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021230Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN008 BKN015 OVC020 20/19 A3006 RMK T02000190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:35 AM | E 6G 25 | 2 | BKN008 BKN015 OVC020 | -DZ BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021235Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN008 BKN015 OVC020 20/19 A3006 RMK T02000190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:40 AM | E 6G 25 | 2 | BKN008 BKN015 OVC020 | -DZ BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021240Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN008 BKN015 OVC020 20/19 A3006 RMK T02000190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:45 AM | E 6G 25 | 2 | BKN008 BKN015 OVC020 | -DZ BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021245Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN008 BKN015 OVC020 20/19 A3006 RMK T02000190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:50 AM | E 6G 25 | 2 | BKN005 OVC027 | -DZ BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021250Z AUTO 09005G22KT 2SM -DZ BR BKN005 OVC027 20/19 A3006 RMK T02000190 MADISHF | ||||||||||||||||
| 7:53 AM | ESE 7 | 8 | BKN005 OVC027 | 68 | 68 | 68 | 100% | 30.06 | 1017.1 | 0 | ||||||
| KDFW 021253Z 11006KT 8SM BKN005 OVC027 20/20 A3006 RMK AO2 DZE53 SLP171 T02000200 PNO $ | ||||||||||||||||
| 7:55 AM | ESE 6G 25 | 8 | BKN005 OVC027 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 021255Z AUTO 11005G22KT 8SM BKN005 OVC027 20/20 A3006 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:00 AM | ESE 6G 25 | 8 | BKN005 OVC027 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 021300Z AUTO 11005G22KT 8SM BKN005 OVC027 20/20 A3006 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:05 AM | ESE 6G 25 | 8 | BKN005 OVC027 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 021305Z AUTO 11005G22KT 8SM BKN005 OVC027 20/20 A3006 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:10 AM | ESE 6G 25 | 8 | BKN005 OVC027 | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 021310Z AUTO 11005G22KT 8SM BKN005 OVC027 20/20 A3006 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:15 AM | ESE 6G 25 | 7 | BKN005 OVC027 | % | 30.07 | |||||||||||
| KDFW 021315Z AUTO 11005G22KT 7SM BKN005 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:20 AM | ESE 6G 25 | 6 | BKN005 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021320Z AUTO 11005G22KT 6SM BR BKN005 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:25 AM | ESE 6G 25 | 4 | BKN005 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021325Z AUTO 11005G22KT 4SM BR BKN005 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:30 AM | ESE 6G 25 | 3 | BKN005 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021330Z AUTO 11005G22KT 3SM BR BKN005 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:35 AM | ESE 6G 25 | 3 | BKN005 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021335Z AUTO 11005G22KT 3SM BR BKN005 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:37 AM | ESE 8 | 2 | BKN007 BKN011 OVC027 | -DZ BR | 68 | 68 | 68 | 100% | 30.07 | 0 | ||||||
| KDFW 021337Z 12007KT 2SM -DZ BR BKN007 BKN011 OVC027 20/20 A3007 RMK AO2 DZB36 T02000200 PNO $ | ||||||||||||||||
| 8:40 AM | ESE 8G 25 | 2.5 | BKN007 BKN011 OVC027 | -DZ BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021340Z AUTO 12007G22KT 2 1/2SM -DZ BR BKN007 BKN011 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:45 AM | ESE 8G 25 | 2 | BKN007 BKN011 OVC027 | -DZ BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021345Z AUTO 12007G22KT 2SM -DZ BR BKN007 BKN011 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:50 AM | ESE 8G 25 | 2 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021350Z AUTO 11007G22KT 2SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 8:53 AM | ESE 8 | 3 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | 69 | 68 | 69 | 97% | 30.07 | 1017.5 | 0 | |||||
| KDFW 021353Z 11007KT 3SM BR BKN006 BKN015 OVC027 21/20 A3007 RMK AO2 DZB36E48 SLP175 T02060200 PNO $ | ||||||||||||||||
| 8:55 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021355Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:00 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021400Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:05 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021405Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:10 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021410Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:15 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021415Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:20 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021420Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:25 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021425Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:30 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021430Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:35 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021435Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:40 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021440Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:45 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN006 BKN015 OVC027 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021445Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN006 BKN015 OVC027 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:50 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN007 BKN011 OVC024 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021450Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN007 BKN011 OVC024 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 9:53 AM | ESE 8 | 5 | BKN007 BKN011 OVC024 | BR | 69 | 68 | 69 | 97% | 30.07 | 1017.6 | 0 | |||||
| KDFW 021453Z 11007KT 5SM BR BKN007 BKN011 OVC024 21/20 A3007 RMK AO2 SLP176 6//// T02060200 51005 PNO $ | ||||||||||||||||
| 9:55 AM | M | 5 | HZ | % | 30.07 | |||||||||||
| KDFW 021455Z AUTO /////KT 5SM HZ A3007 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:00 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN007 BKN011 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021500Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN007 BKN011 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:05 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN007 BKN011 | BR | % | 30.08 | ||||||||||
| KDFW 021505Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN007 BKN011 20/20 A3008 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:10 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN007 BKN011 | BR | % | 30.08 | ||||||||||
| KDFW 021510Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN007 BKN011 20/20 A3008 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:15 AM | ESE 8G 25 | 5 | BKN007 BKN011 | BR | % | 30.08 | ||||||||||
| KDFW 021515Z AUTO 11007G22KT 5SM BR BKN007 BKN011 20/20 A3008 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:20 AM | ESE 8G 25 | 6 | BKN007 BKN011 | BR | % | 30.08 | ||||||||||
| KDFW 021520Z AUTO 11007G22KT 6SM BR BKN007 BKN011 20/20 A3008 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:25 AM | ESE 8G 25 | 6 | BKN007 BKN011 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021525Z AUTO 11007G22KT 6SM BR BKN007 BKN011 20/20 A3007 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:30 AM | ESE 8G 25 | 6 | BKN007 BKN011 | BR | % | 30.08 | ||||||||||
| KDFW 021530Z AUTO 11007G22KT 6SM BR BKN007 BKN011 20/20 A3008 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:35 AM | ESE 8G 25 | 6 | BKN007 BKN011 | BR | % | 30.08 | ||||||||||
| KDFW 021535Z AUTO 11007G22KT 6SM BR BKN007 BKN011 20/20 A3008 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:40 AM | ESE 8G 25 | 6 | BKN007 BKN011 | BR | % | 30.08 | ||||||||||
| KDFW 021540Z AUTO 11007G22KT 6SM BR BKN007 BKN011 20/20 A3008 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:45 AM | ESE 8G 25 | 6 | BKN007 BKN011 | BR | % | 30.08 | ||||||||||
| KDFW 021545Z AUTO 11007G22KT 6SM BR BKN007 BKN011 20/20 A3008 RMK T02000200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:50 AM | SE 9G 25 | 5 | OVC006 | BR | % | 30.08 | ||||||||||
| KDFW 021550Z AUTO 13008G22KT 5SM BR OVC006 21/20 A3008 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 10:53 AM | SE 9 | 5 | OVC006 | BR | 70 | 68 | 70 | 93% | 30.08 | 1017.8 | 0 | |||||
| KDFW 021553Z 13008KT 5SM BR OVC006 21/20 A3008 RMK AO2 SLP178 T02110200 $ | ||||||||||||||||
| 10:55 AM | SE 9G 25 | 5 | OVC006 | BR | % | 30.08 | ||||||||||
| KDFW 021555Z AUTO 13008G22KT 5SM BR OVC006 21/20 A3008 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:00 AM | SE 9G 25 | 4 | OVC006 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021600Z AUTO 13008G22KT 4SM BR OVC006 21/20 A3007 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:05 AM | SE 9G 25 | 3 | OVC006 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021605Z AUTO 13008G22KT 3SM BR OVC006 21/20 A3007 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:10 AM | SE 9G 25 | 3 | OVC006 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021610Z AUTO 13008G22KT 3SM BR OVC006 21/20 A3007 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:14 AM | SE 10 | 1 | OVC005 | BR | 70 | 68 | 70 | 93% | 30.07 | 0 | ||||||
| KDFW 021614Z 13009KT 1SM BR OVC005 21/20 A3007 RMK AO2 SFC VIS 2 1/2 T02110200 $ | ||||||||||||||||
| 11:15 AM | SE 10G 25 | 2.5 | OVC005 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021615Z AUTO 13009G22KT 2 1/2SM BR OVC005 21/20 A3007 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:20 AM | SE 10G 25 | 3 | OVC005 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021620Z AUTO 13009G22KT 3SM BR OVC005 21/20 A3007 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:24 AM | SE 10 | 2.5 | OVC005 | BR | 70 | 68 | 70 | 93% | 30.07 | 0 | ||||||
| KDFW 021624Z 13009KT 2 1/2SM BR OVC005 21/20 A3007 RMK AO2 SFC VIS 4 T02110200 $ | ||||||||||||||||
| 11:25 AM | SE 10G 25 | 4 | OVC005 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021625Z AUTO 13009G22KT 4SM BR OVC005 21/20 A3007 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:30 AM | SE 10G 25 | 5 | OVC005 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021630Z AUTO 13009G22KT 5SM BR OVC005 21/20 A3007 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:35 AM | SE 10G 25 | 5 | OVC005 | BR | % | 30.07 | ||||||||||
| KDFW 021635Z AUTO 13009G22KT 5SM BR OVC005 21/20 A3007 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:40 AM | SE 10G 25 | 5 | OVC005 | BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021640Z AUTO 13009G22KT 5SM BR OVC005 21/20 A3006 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:45 AM | SE 10G 25 | 5 | OVC005 | BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021645Z AUTO 13009G22KT 5SM BR OVC005 21/20 A3006 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:50 AM | SE 10G 25 | 5 | BKN005 OVC011 | BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021650Z AUTO 13009G22KT 5SM BR BKN005 OVC011 21/20 A3006 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:53 AM | SE 8 | 2.5 | BKN005 OVC011 | BR | 71 | 69 | 71 | 93% | 30.06 | 1017.2 | 0 | |||||
| KDFW 021653Z 13007KT 2 1/2SM BR BKN005 OVC011 22/21 A3006 RMK AO2 SFC VIS 5 SLP172 T02170206 $ | ||||||||||||||||
| 11:55 AM | M | 5 | HZ | % | 30.06 | |||||||||||
| KDFW 021655Z AUTO /////KT 5SM HZ A3006 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 11:59 AM | SE 8 | 5 | BKN005 OVC011 | BR | 71 | 69 | 71 | 93% | 30.06 | 0 | ||||||
| KDFW 021659Z 13007KT 5SM BR BKN005 OVC011 22/21 A3006 RMK AO2 T02170206 $ | ||||||||||||||||
| 12:00 PM | SE 8G 25 | 5 | BKN005 OVC011 | BR | % | 30.06 | ||||||||||
| KDFW 021700Z AUTO 13007G22KT 5SM BR BKN005 OVC011 21/20 A3006 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:05 PM | SE 8G 25 | 5 | BKN005 OVC011 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021705Z AUTO 13007G22KT 5SM BR BKN005 OVC011 21/20 A3005 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:10 PM | SE 8G 25 | 5 | BKN005 OVC011 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021710Z AUTO 13007G22KT 5SM BR BKN005 OVC011 21/20 A3005 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:15 PM | SE 8G 25 | 5 | BKN005 OVC011 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021715Z AUTO 13007G22KT 5SM BR BKN005 OVC011 21/20 A3005 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:20 PM | SE 8G 25 | 6 | BKN005 OVC011 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021720Z AUTO 13007G22KT 6SM BR BKN005 OVC011 21/20 A3005 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:25 PM | SE 8G 25 | 6 | BKN005 OVC011 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021725Z AUTO 13007G22KT 6SM BR BKN005 OVC011 21/20 A3005 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:30 PM | SE 8G 25 | 6 | BKN005 OVC011 | BR | % | 30.05 | ||||||||||
| KDFW 021730Z AUTO 13007G22KT 6SM BR BKN005 OVC011 21/20 A3005 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:35 PM | SE 8G 25 | 6 | BKN005 OVC011 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KDFW 021735Z AUTO 13007G22KT 6SM BR BKN005 OVC011 21/20 A3004 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:40 PM | SE 8G 25 | 6 | BKN005 OVC011 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KDFW 021740Z AUTO 13007G22KT 6SM BR BKN005 OVC011 21/20 A3004 RMK T02100200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:45 PM | SE 8G 25 | 6 | BKN008 BKN012 OVC017 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KDFW 021745Z AUTO 13007G22KT 6SM BR BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3004 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:50 PM | SE 8G 25 | 7 | BKN008 BKN012 OVC017 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KDFW 021750Z AUTO 13007G22KT 7SM BR BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3004 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:53 PM | SE 12 | 7 | BKN008 BKN012 OVC017 | BR | 72 | 69 | 72 | 72 | 68 | 90% | 30.04 | 1016.5 | 0 | |||
| KDFW 021753Z 13010KT 7SM BR BKN008 BKN012 OVC017 22/21 A3004 RMK AO2 SLP165 6//// T02220206 10222 20200 58010 $ | ||||||||||||||||
| 12:53 PM | SE 12 | 7 | BKN008 BKN012 OVC017 | BR | 72 | 69 | 72 | 72 | 68 | 90% | 30.04 | 1016.5 | 0 | |||
| KDFW 021753Z COR 13010KT 7SM BKN008 BKN012 OVC017 22/21 A3004 RMK AO2 SLP165 6//// T02220206 10222 20200 58010 $ | ||||||||||||||||
| 12:55 PM | SE 12G 25 | 7 | BKN008 BKN012 OVC017 | BR | % | 30.04 | ||||||||||
| KDFW 021755Z AUTO 13010G22KT 7SM BR BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3004 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:00 PM | SE 12G 25 | 7 | BKN008 BKN012 OVC017 | BR | % | 30.03 | ||||||||||
| KDFW 021800Z AUTO 13010G22KT 7SM BR BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3003 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:05 PM | SE 12G 25 | 7 | BKN008 BKN012 OVC017 | BR | % | 30.03 | ||||||||||
| KDFW 021805Z AUTO 13010G22KT 7SM BR BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3003 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:10 PM | SE 12G 25 | 7 | BKN008 BKN012 OVC017 | % | 30.03 | |||||||||||
| KDFW 021810Z AUTO 13010G22KT 7SM BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3003 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:15 PM | SE 12G 25 | 7 | BKN008 BKN012 OVC017 | % | 30.02 | |||||||||||
| KDFW 021815Z AUTO 13010G22KT 7SM BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3002 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:20 PM | SE 12G 25 | 8 | BKN008 BKN012 OVC017 | % | 30.02 | |||||||||||
| KDFW 021820Z AUTO 13010G22KT 8SM BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3002 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:25 PM | SE 12G 25 | 7 | BKN008 BKN012 OVC017 | % | 30.02 | |||||||||||
| KDFW 021825Z AUTO 13010G22KT 7SM BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3002 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:30 PM | SE 12G 25 | 8 | BKN008 BKN012 OVC017 | % | 30.01 | |||||||||||
| KDFW 021830Z AUTO 13010G22KT 8SM BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3001 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:35 PM | SE 12G 25 | 9 | BKN008 BKN012 OVC017 | % | 30.01 | |||||||||||
| KDFW 021835Z AUTO 13010G22KT 9SM BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3001 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:40 PM | SE 12G 25 | 9 | BKN008 BKN012 OVC017 | % | 30.01 | |||||||||||
| KDFW 021840Z AUTO 13010G22KT 9SM BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3001 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:45 PM | SE 12G 25 | 9 | BKN008 BKN012 OVC017 | % | 30 | |||||||||||
| KDFW 021845Z AUTO 13010G22KT 9SM BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3000 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:50 PM | SE 12G 25 | 10 | BKN008 BKN012 OVC017 | % | 30 | |||||||||||
| KDFW 021850Z AUTO 13010G22KT 10SM BKN008 BKN012 OVC017 22/20 A3000 RMK T02200200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:53 PM | SE 9 | 10 | SCT008 BKN017 BKN065 OVC250 | 75 | 70 | 75 | 84% | 30 | 1015.1 | 0 | ||||||
| KDFW 021853Z COR 13008KT 10SM SCT008 BKN017 BKN065 OVC250 24/21 A3000 RMK AO2 SLP151 T02390211 $ | ||||||||||||||||
| 1:53 PM | SE 9 | 10 | SCT008 | 75 | 70 | 75 | 84% | 30 | 1015.1 | 0 | ||||||
| KDFW 021853Z 13008KT 10SM SCT008 24/21 A3000 RMK AO2 SLP151 T02390211 $ | ||||||||||||||||
| 1:55 PM | SE 9G 25 | 10 | SCT008 | % | 30 | |||||||||||
| KDFW 021855Z AUTO 13008G22KT 10SM SCT008 23/21 A3000 RMK T02300210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:00 PM | SE 9G 25 | 10 | SCT008 BKN017 BKN065 | % | 29.99 | |||||||||||
| KDFW 021900Z AUTO 13008G22KT 10SM SCT008 BKN017 BKN065 23/21 A2999 RMK T02300210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:02 PM | SE 9 | 10 | SCT008 BKN017 BKN065 OVC250 | 75 | 70 | 75 | 84% | 29.99 | 0 | |||||||
| KDFW 021902Z 13008KT 10SM SCT008 BKN017 BKN065 OVC250 24/21 A2999 RMK AO2 T02390211 $ | ||||||||||||||||
| 2:05 PM | SE 9G 25 | 10 | SCT008 BKN017 BKN065 | % | 29.98 | |||||||||||
| KDFW 021905Z AUTO 13008G22KT 10SM SCT008 BKN017 BKN065 23/21 A2998 RMK T02300210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:10 PM | SE 9G 25 | 10 | SCT008 BKN017 BKN065 | % | 29.98 | |||||||||||
| KDFW 021910Z AUTO 13008G22KT 10SM SCT008 BKN017 BKN065 23/21 A2998 RMK T02300210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:15 PM | SE 9G 25 | 10 | SCT008 BKN017 BKN065 | % | 29.98 | |||||||||||
| KDFW 021915Z AUTO 13008G22KT 10SM SCT008 BKN017 BKN065 23/21 A2998 RMK T02300210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:20 PM | SE 9G 25 | 10 | FEW008 BKN017 BKN065 | % | 29.97 | |||||||||||
| KDFW 021920Z AUTO 13008G22KT 10SM FEW008 BKN017 BKN065 23/21 A2997 RMK T02300210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:25 PM | SE 9G 25 | 10 | FEW008 BKN017 BKN065 | % | 29.97 | |||||||||||
| KDFW 021925Z AUTO 13008G22KT 10SM FEW008 BKN017 BKN065 23/21 A2997 RMK T02300210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:30 PM | SE 9G 25 | 10 | FEW008 BKN017 BKN065 | % | 29.97 | |||||||||||
| KDFW 021930Z AUTO 13008G22KT 10SM FEW008 BKN017 BKN065 23/21 A2997 RMK T02300210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:35 PM | SE 9G 25 | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.96 | |||||||||||
| KDFW 021935Z AUTO 13008G22KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 24/21 A2996 RMK T02400210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:40 PM | SE 15G 25 | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.96 | |||||||||||
| KDFW 021940Z AUTO 13013G22KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 24/21 A2996 RMK T02400210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:45 PM | SE 15G 25 | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.96 | |||||||||||
| KDFW 021945Z AUTO 13013G22KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 24/21 A2996 RMK T02400210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:50 PM | SE 15G 25 | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.96 | |||||||||||
| KDFW 021950Z AUTO 13013G22KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 24/21 A2996 RMK T02400210 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:53 PM | SE 15 | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 BKN170 | 76 | 70 | 76 | 82% | 29.96 | 1013.8 | 0 | ||||||
| KDFW 021953Z 13013KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 BKN170 OVC250 24/21 A2996 RMK AO2 SLP138 T02440211 $ | ||||||||||||||||
| 2:55 PM | M | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.96 | |||||||||||
| KDFW 021955Z AUTO /////KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 A2996 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:00 PM | M | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.95 | |||||||||||
| KDFW 022000Z AUTO /////KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 A2995 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:05 PM | M | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.95 | |||||||||||
| KDFW 022005Z AUTO /////KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 A2995 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:10 PM | M | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.94 | |||||||||||
| KDFW 022010Z AUTO /////KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 A2994 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:15 PM | M | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.94 | |||||||||||
| KDFW 022015Z AUTO /////KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 A2994 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:20 PM | M | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.94 | |||||||||||
| KDFW 022020Z AUTO /////KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 A2994 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:25 PM | M | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.93 | |||||||||||
| KDFW 022025Z AUTO /////KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 A2993 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:30 PM | M | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.93 | |||||||||||
| KDFW 022030Z AUTO /////KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 A2993 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:35 PM | M | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.93 | |||||||||||
| KDFW 022035Z AUTO /////KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 A2993 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:40 PM | M | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.93 | |||||||||||
| KDFW 022040Z AUTO /////KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 A2993 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:45 PM | M | 10 | FEW008 BKN018 BKN065 | % | 29.92 | |||||||||||
| KDFW 022045Z AUTO /////KT 10SM FEW008 BKN018 BKN065 A2992 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:50 PM | SE 13G 25 | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.92 | |||||||||||
| KDFW 022050Z AUTO 14011G22KT 10SM BKN023 OVC031 25/20 A2992 RMK T02500200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:53 PM | SE 14 | 10 | BKN023 OVC031 | 77 | 69 | 77 | 76% | 29.92 | 1012.5 | 0 | ||||||
| KDFW 022053Z 14012KT 10SM BKN023 OVC031 25/21 A2992 RMK AO2 SLP125 T02500206 56038 $ | ||||||||||||||||
| 4:00 PM | M | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.91 | |||||||||||
| KDFW 022100Z AUTO /////KT 10SM BKN023 OVC031 A2991 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:05 PM | M | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.92 | |||||||||||
| KDFW 022105Z AUTO /////KT 10SM BKN023 OVC031 A2992 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:10 PM | M | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.92 | |||||||||||
| KDFW 022110Z AUTO /////KT 10SM BKN023 OVC031 A2992 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:15 PM | M | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.92 | |||||||||||
| KDFW 022115Z AUTO /////KT 10SM BKN023 OVC031 A2992 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:20 PM | M | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.92 | |||||||||||
| KDFW 022120Z AUTO /////KT 10SM BKN023 OVC031 A2992 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:25 PM | M | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.92 | |||||||||||
| KDFW 022125Z AUTO /////KT 10SM BKN023 OVC031 A2992 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:30 PM | M | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.92 | |||||||||||
| KDFW 022130Z AUTO /////KT 10SM BKN023 OVC031 A2992 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:35 PM | M | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.92 | |||||||||||
| KDFW 022135Z AUTO /////KT 10SM BKN023 OVC031 A2992 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:40 PM | M | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.91 | |||||||||||
| KDFW 022140Z AUTO /////KT 10SM BKN023 OVC031 A2991 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:45 PM | M | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.91 | |||||||||||
| KDFW 022145Z AUTO /////KT 10SM BKN023 OVC031 A2991 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:50 PM | M | 10 | BKN023 OVC031 | % | 29.92 | |||||||||||
| KDFW 022150Z AUTO /////KT 10SM BKN023 OVC031 25/20 A2992 RMK T02500200 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:53 PM | SE 12 | 10 | SCT025 BKN036 BKN075 BKN250 | 78 | 68 | 78 | 71% | 29.91 | 1012.2 | 0 | ||||||
| KDFW 022153Z 14010KT 10SM SCT025 BKN036 BKN075 BKN250 26/20 A2991 RMK AO2 SLP122 T02560200 $ | ||||||||||||||||
| 5:00 PM | M | 10 | % | 29.91 | ||||||||||||
| KDFW 022200Z AUTO /////KT 10SM A2991 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:05 PM | M | 10 | % | 29.9 | ||||||||||||
| KDFW 022205Z AUTO /////KT 10SM A2990 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:10 PM | M | 10 | % | 29.91 | ||||||||||||
| KDFW 022210Z AUTO /////KT 10SM A2991 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:15 PM | M | 10 | % | 29.91 | ||||||||||||
| KDFW 022215Z AUTO /////KT 10SM A2991 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:20 PM | M | 10 | % | 29.91 | ||||||||||||
| KDFW 022220Z AUTO /////KT 10SM A2991 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:25 PM | M | 10 | % | 29.91 | ||||||||||||
| KDFW 022225Z AUTO /////KT 10SM A2991 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:30 PM | M | 10 | % | 29.91 | ||||||||||||
| KDFW 022230Z AUTO /////KT 10SM A2991 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.