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21 September 2024 Observation History, [0A9] Elizabethton, timezone: America/New_York
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Previous DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | NE 5 | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.01 | 0 | |||||||
K0A9 210415Z AUTO 05004KT 10SM CLR 18/16 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | Calm | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.01 | 0 | |||||||
K0A9 210435Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/16 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | NE 5 | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.01 | 0 | |||||||
K0A9 210455Z AUTO 04004KT 10SM CLR 18/16 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | ENE 3 | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.01 | 0 | |||||||
K0A9 210515Z AUTO 06003KT 10SM CLR 18/16 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | ENE 3 | 10 | CLR | 64 | 59 | 64 | 83% | 30.01 | 0 | |||||||
K0A9 210535Z AUTO 06003KT 10SM CLR 18/15 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | Calm | 10 | CLR | 64 | 59 | 64 | 83% | 30.01 | 0 | |||||||
K0A9 210555Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/15 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | NE 3 | 10 | CLR | 64 | 59 | 64 | 83% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 210615Z AUTO 05003KT 10SM CLR 18/15 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | NE 5 | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 210635Z AUTO 05004KT 10SM CLR 18/16 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | NE 3 | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 210655Z AUTO 05003KT 10SM CLR 18/16 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | NE 3 | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.03 | 0 | |||||||
K0A9 210715Z AUTO 05003KT 10SM CLR 18/16 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | Calm | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 210735Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/16 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | ENE 3 | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 210755Z AUTO 07003KT 10SM CLR 17/16 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | Calm | 10 | CLR | 64 | 61 | 64 | 88% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 210815Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/16 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | NE 3 | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 210835Z AUTO 05003KT 10SM CLR 17/16 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | Calm | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 210855Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/16 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | Calm | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 210915Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/16 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | Calm | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 210935Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/16 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | Calm | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 210955Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/16 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | Calm | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 211015Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/16 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | ENE 5 | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.03 | 0 | |||||||
K0A9 211035Z AUTO 07004KT 10SM CLR 17/16 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | NE 5 | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.03 | 0 | |||||||
K0A9 211055Z AUTO 05004KT 10SM CLR 17/16 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | Calm | 10 | CLR | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.04 | 0 | |||||||
K0A9 211115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/16 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | Calm | 10 | SCT060 | 63 | 61 | 63 | 94% | 30.04 | 0 | |||||||
K0A9 211135Z AUTO 00000KT 10SM SCT060 17/16 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | Calm | 10 | SCT060 SCT070 | 64 | 63 | 64 | 94% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211155Z AUTO 00000KT 10SM SCT060 SCT070 18/17 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | ENE 5 | 10 | CLR | 64 | 63 | 64 | 94% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211215Z AUTO 06004KT 10SM CLR 18/17 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | E 5 | 10 | CLR | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211235Z AUTO 08004KT 10SM CLR 19/17 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | E 6 | 10 | CLR | 66 | 63 | 66 | 88% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211255Z AUTO 08005KT 10SM CLR 19/17 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | E 5 | 10 | FEW070 | 68 | 63 | 68 | 83% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211315Z AUTO 08004KT 10SM FEW070 20/17 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | Calm | 10 | CLR | 70 | 64 | 70 | 83% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/18 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | ESE 6 | 10 | SCT065 | 72 | 64 | 72 | 78% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211355Z AUTO 12005KT 10SM SCT065 22/18 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | Calm | 10 | BKN065 | 72 | 64 | 72 | 78% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211415Z AUTO 00000KT 10SM BKN065 22/18 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | Calm | 10 | SCT065 | 75 | 64 | 75 | 69% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211435Z AUTO 00000KT 10SM SCT065 24/18 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | Calm | 10 | FEW065 | 77 | 64 | 77 | 65% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211455Z AUTO 00000KT 10SM FEW065 25/18 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | SSW 6 | 10 | CLR | 77 | 64 | 77 | 65% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211515Z AUTO 21005KT 10SM CLR 25/18 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | Calm | 10 | CLR | 79 | 64 | 79 | 61% | 30.05 | 0 | |||||||
K0A9 211535Z AUTO 00000KT 10SM CLR 26/18 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | WSW 8 | 10 | CLR | 81 | 63 | 82 | 54% | 30.04 | 0 | |||||||
K0A9 211555Z AUTO 25007KT 220V280 10SM CLR 27/17 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | VRB 6 | 10 | CLR | 82 | 63 | 83 | 51% | 30.04 | 0 | |||||||
K0A9 211615Z AUTO VRB05KT 10SM CLR 28/17 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | Calm | 10 | FEW070 | 81 | 63 | 82 | 54% | 30.03 | 0 | |||||||
K0A9 211635Z AUTO 00000KT 10SM FEW070 27/17 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | SW 6 | 10 | FEW070 | 82 | 63 | 83 | 51% | 30.03 | 0 | |||||||
K0A9 211655Z AUTO 22005KT 10SM FEW070 28/17 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | SSE 5 | 10 | CLR | 82 | 63 | 83 | 51% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 211715Z AUTO 15004KT 10SM CLR 28/17 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | SW 8 | 10 | CLR | 84 | 63 | 85 | 48% | 30.02 | 0 | |||||||
K0A9 211735Z AUTO 23007KT 10SM CLR 29/17 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | SW 9 | 10 | CLR | 86 | 61 | 86 | 43% | 30.01 | 0 | |||||||
K0A9 211755Z AUTO 23008KT 10SM CLR 30/16 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | Calm | 10 | SCT060 | 86 | 61 | 86 | 43% | 30 | 0 | |||||||
K0A9 211815Z AUTO 00000KT 10SM SCT060 30/16 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | Calm | 10 | SCT060 SCT070 | 84 | 61 | 84 | 45% | 30 | 0 | |||||||
K0A9 211835Z AUTO 00000G10KT 10SM SCT060 SCT070 29/16 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | VRB 3 | 10 | SCT055 SCT065 BKN075 | 84 | 61 | 84 | 45% | 29.99 | 0 | |||||||
K0A9 211855Z AUTO VRB03G10KT 10SM SCT055 SCT065 BKN075 29/16 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | Calm | 10 | BKN060 BKN075 | 86 | 59 | 85 | 40% | 29.98 | 0 | |||||||
K0A9 211915Z AUTO 00000G12KT 10SM BKN060 BKN075 30/15 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | W 8G 15 | 10 | SCT060 BKN070 | 86 | 59 | 85 | 40% | 29.98 | 0 | |||||||
K0A9 211935Z AUTO 26007G13KT 10SM SCT060 BKN070 30/15 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | WNW 8G 15 | 10 | SCT065 | 84 | 59 | 84 | 43% | 29.98 | 0 | |||||||
K0A9 211955Z AUTO 29007G13KT 10SM SCT065 29/15 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | NW 8 | 10 | CLR | 84 | 61 | 84 | 45% | 29.98 | 0 | |||||||
K0A9 212015Z AUTO 31007KT 10SM CLR 29/16 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | NW 10 | 10 | FEW070 | 84 | 59 | 84 | 43% | 29.98 | 0 | |||||||
K0A9 212035Z AUTO 32009KT 10SM FEW070 29/15 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | VRB 7 | 10 | CLR | 86 | 61 | 86 | 43% | 29.98 | 0 | |||||||
K0A9 212055Z AUTO VRB06G13KT 10SM CLR 30/16 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | NW 6G 13 | 10 | FEW070 | 84 | 63 | 85 | 48% | 29.98 | 0 | |||||||
K0A9 212115Z AUTO 31005G11KT 10SM FEW070 29/17 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | VRB 7 | 10 | CLR | 84 | 61 | 84 | 45% | 29.97 | 0 | |||||||
K0A9 212135Z AUTO VRB06KT 10SM CLR 29/16 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | NW 6 | 10 | CLR | 84 | 61 | 84 | 45% | 29.97 | 0 | |||||||
K0A9 212155Z AUTO 31005KT 10SM CLR 29/16 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 PM | WNW 6 | 10 | CLR | 84 | 61 | 84 | 45% | 29.97 | 0 | |||||||
K0A9 212215Z AUTO 30005KT 10SM CLR 29/16 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 PM | Calm | 10 | CLR | 84 | 61 | 84 | 45% | 29.97 | 0 | |||||||
K0A9 212235Z AUTO 00000KT 10SM CLR 29/16 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 PM | Calm | 10 | CLR | 81 | 64 | 82 | 58% | 29.97 | 0 | |||||||
K0A9 212255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 27/18 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 PM | Calm | 10 | FEW085 | 77 | 64 | 77 | 65% | 29.97 | 0 | |||||||
K0A9 212315Z AUTO 00000KT 10SM FEW085 25/18 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 PM | Calm | 10 | CLR | 73 | 64 | 73 | 73% | 29.97 | 0 | |||||||
K0A9 212335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/18 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 PM | Calm | 10 | CLR | 72 | 64 | 72 | 78% | 29.97 | 0 | |||||||
K0A9 212355Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/18 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 PM | Calm | 10 | FEW080 | 72 | 64 | 72 | 78% | 29.97 | 0 | |||||||
K0A9 220015Z AUTO 00000KT 10SM FEW080 22/18 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 PM | Calm | 10 | BKN075 | 70 | 64 | 70 | 83% | 29.97 | 0 | |||||||
K0A9 220035Z AUTO 00000KT 10SM BKN075 21/18 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 PM | Calm | 10 | OVC075 | 72 | 64 | 72 | 78% | 29.98 | 0 | |||||||
K0A9 220055Z AUTO 00000KT 10SM OVC075 22/18 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 PM | Calm | 10 | BKN075 | 72 | 64 | 72 | 78% | 29.99 | 0 | |||||||
K0A9 220115Z AUTO 00000KT 10SM BKN075 22/18 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 PM | Calm | 10 | FEW075 | 70 | 64 | 70 | 83% | 29.99 | 0 | |||||||
K0A9 220135Z AUTO 00000KT 10SM FEW075 21/18 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 PM | Calm | 10 | CLR | 68 | 64 | 68 | 88% | 29.99 | 0 | |||||||
K0A9 220155Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/18 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 PM | Calm | 10 | BKN070 | 68 | 64 | 68 | 88% | 29.99 | 0 | |||||||
K0A9 220215Z AUTO 00000KT 10SM BKN070 20/18 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 PM | Calm | 10 | OVC070 | 68 | 64 | 68 | 88% | 30 | 0 | |||||||
K0A9 220235Z AUTO 00000KT 10SM OVC070 20/18 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 PM | Calm | 10 | OVC070 | 66 | 64 | 66 | 94% | 29.99 | 0 | |||||||
K0A9 220255Z AUTO 00000KT 10SM OVC070 19/18 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 PM | Calm | 10 | OVC070 | 68 | 64 | 68 | 88% | 29.99 | 0 | |||||||
K0A9 220315Z AUTO 00000KT 10SM OVC070 20/18 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 PM | Calm | 10 | OVC065 | 66 | 64 | 66 | 94% | 30 | 0 | |||||||
K0A9 220335Z AUTO 00000KT 10SM OVC065 19/18 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 PM | Calm | 10 | OVC065 | 66 | 64 | 66 | 94% | 30 | 0 | |||||||
K0A9 220355Z AUTO 00000KT 10SM OVC065 19/18 A3000 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.