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27 November 2024 Observation History, [UKT] QUAKERTOWN_ARPT, timezone: America/New_York
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Previous Day| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:15 AM | M | 10 | CLR | 32 | 28 | 86% | 30.01 | 0 | ||||||||
| KUKT 270515Z AUTO 10SM CLR M00/M02 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | M | 10 | CLR | 32 | 30 | 93% | 30.01 | 0 | ||||||||
| KUKT 270535Z AUTO 10SM CLR M00/M01 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:55 AM | M | 10 | CLR | 32 | 28 | 86% | 30.01 | 0 | ||||||||
| KUKT 270555Z AUTO 10SM CLR M00/M02 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | M | 10 | CLR | 32 | 30 | 93% | 30.02 | 0 | ||||||||
| KUKT 270615Z AUTO 10SM CLR M00/M01 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:35 AM | M | 10 | CLR | 32 | 30 | 93% | 30.02 | 0 | ||||||||
| KUKT 270635Z AUTO 10SM CLR M00/M01 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:55 AM | M | 10 | CLR | 32 | 30 | 93% | 30.02 | 0 | ||||||||
| KUKT 270655Z AUTO 10SM CLR 00/M01 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:15 AM | M | 10 | CLR | 32 | 30 | 93% | 30.03 | 0 | ||||||||
| KUKT 270715Z AUTO 10SM CLR 00/M01 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:35 AM | M | 10 | CLR | 34 | 30 | 86% | 30.03 | 0 | ||||||||
| KUKT 270735Z AUTO 10SM CLR 01/M01 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:55 AM | M | 10 | CLR | 36 | 30 | 81% | 30.03 | 0 | ||||||||
| KUKT 270755Z AUTO 10SM CLR 02/M01 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:15 AM | M | 10 | CLR | 36 | 32 | 87% | 30.03 | 0 | ||||||||
| KUKT 270815Z AUTO 10SM CLR 02/M00 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:35 AM | M | 10 | CLR | 36 | 32 | 87% | 30.02 | 0 | ||||||||
| KUKT 270835Z AUTO 10SM CLR 02/M00 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:55 AM | M | 10 | CLR | 39 | 30 | 70% | 30.02 | 0 | ||||||||
| KUKT 270855Z AUTO 10SM CLR 04/M01 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | M | 10 | CLR | 39 | 30 | 70% | 30.02 | 0 | ||||||||
| KUKT 270915Z AUTO 10SM CLR 04/M01 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | M | 10 | CLR | 37 | 30 | 75% | 30.03 | 0 | ||||||||
| KUKT 270935Z AUTO 10SM CLR 03/M01 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:55 AM | M | 10 | CLR | 36 | 32 | 87% | 30.04 | 0 | ||||||||
| KUKT 270955Z AUTO 10SM CLR 02/M00 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | M | 10 | CLR | 37 | 30 | 75% | 30.04 | 0 | ||||||||
| KUKT 271015Z AUTO 10SM CLR 03/M01 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | M | 10 | CLR | 37 | 28 | 70% | 30.04 | 0 | ||||||||
| KUKT 271035Z AUTO 10SM CLR 03/M02 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:55 AM | M | 10 | CLR | 37 | 30 | 75% | 30.04 | 0 | ||||||||
| KUKT 271055Z AUTO 10SM CLR 03/M01 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:15 AM | M | 10 | CLR | 36 | 30 | 81% | 30.04 | 0 | ||||||||
| KUKT 271115Z AUTO 10SM CLR 02/M01 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:35 AM | M | 10 | CLR | 34 | 28 | 80% | 30.04 | 0 | ||||||||
| KUKT 271135Z AUTO 10SM CLR 01/M02 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:55 AM | M | 10 | CLR | 32 | 30 | 93% | 30.05 | 0 | ||||||||
| KUKT 271155Z AUTO 10SM CLR M00/M01 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:15 AM | M | 10 | CLR | 32 | 30 | 93% | 30.06 | 0 | ||||||||
| KUKT 271215Z AUTO 10SM CLR 00/M01 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:35 AM | M | 10 | CLR | 36 | 30 | 81% | 30.06 | 0 | ||||||||
| KUKT 271235Z AUTO 10SM CLR 02/M01 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:55 AM | M | 10 | CLR | 37 | 28 | 70% | 30.07 | 0 | ||||||||
| KUKT 271255Z AUTO 10SM CLR 03/M02 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:15 AM | M | 10 | CLR | 39 | 28 | 65% | 30.07 | 0 | ||||||||
| KUKT 271315Z AUTO 10SM CLR 04/M02 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:35 AM | M | 10 | CLR | 41 | 28 | 61% | 30.07 | 0 | ||||||||
| KUKT 271335Z AUTO 10SM CLR 05/M02 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:55 AM | M | 10 | CLR | 43 | 30 | 61% | 30.07 | 0 | ||||||||
| KUKT 271355Z AUTO 10SM CLR 06/M01 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:15 AM | M | 10 | CLR | 43 | 28 | 56% | 30.08 | 0 | ||||||||
| KUKT 271415Z AUTO 10SM CLR 06/M02 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:35 AM | M | 10 | CLR | 43 | 28 | 56% | 30.09 | 0 | ||||||||
| KUKT 271435Z AUTO 10SM CLR 06/M02 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:55 AM | M | 10 | CLR | 45 | 28 | 53% | 30.08 | 0 | ||||||||
| KUKT 271455Z AUTO 10SM CLR 07/M02 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:15 AM | M | 10 | CLR | 45 | 28 | 53% | 30.09 | 0 | ||||||||
| KUKT 271515Z AUTO 10SM CLR 07/M02 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:35 AM | M | 10 | CLR | 46 | 28 | 49% | 30.09 | 0 | ||||||||
| KUKT 271535Z AUTO 10SM CLR 08/M02 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:55 AM | M | 10 | CLR | 46 | 27 | 46% | 30.08 | 0 | ||||||||
| KUKT 271555Z AUTO 10SM CLR 08/M03 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:15 AM | M | 10 | CLR | 46 | 27 | 46% | 30.07 | 0 | ||||||||
| KUKT 271615Z AUTO 10SM CLR 08/M03 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:35 AM | M | 10 | CLR | 46 | 27 | 46% | 30.06 | 0 | ||||||||
| KUKT 271635Z AUTO 10SM CLR 08/M03 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 11:55 AM | M | 10 | CLR | 48 | 27 | 43% | 30.05 | 0 | ||||||||
| KUKT 271655Z AUTO 10SM CLR 09/M03 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:15 PM | M | 10 | CLR | 48 | 28 | 46% | 30.04 | 0 | ||||||||
| KUKT 271715Z AUTO 10SM CLR 09/M02 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:35 PM | M | 10 | CLR | 48 | 28 | 46% | 30.04 | 0 | ||||||||
| KUKT 271735Z AUTO 10SM CLR 09/M02 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 12:55 PM | M | 10 | CLR | 48 | 28 | 46% | 30.04 | 0 | ||||||||
| KUKT 271755Z AUTO 10SM CLR 09/M02 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:15 PM | M | 10 | CLR | 50 | 28 | 50 | 43% | 30.03 | 0 | |||||||
| KUKT 271815Z AUTO 10SM CLR 10/M02 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:35 PM | M | 10 | CLR | 48 | 28 | 46% | 30.02 | 0 | ||||||||
| KUKT 271835Z AUTO 10SM CLR 09/M02 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 1:55 PM | M | 10 | CLR | 48 | 28 | 46% | 30.02 | 0 | ||||||||
| KUKT 271855Z AUTO 10SM CLR 09/M02 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:15 PM | M | 10 | CLR | 48 | 28 | 46% | 30.01 | 0 | ||||||||
| KUKT 271915Z AUTO 10SM CLR 09/M02 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:35 PM | M | 10 | FEW100 | 48 | 28 | 46% | 30.01 | 0 | ||||||||
| KUKT 271935Z AUTO 10SM FEW100 09/M02 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 2:55 PM | M | 10 | FEW100 | 48 | 28 | 46% | 30.01 | 0 | ||||||||
| KUKT 271955Z AUTO 10SM FEW100 09/M02 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:15 PM | M | 10 | BKN100 | 48 | 28 | 46% | 30.01 | 0 | ||||||||
| KUKT 272015Z AUTO 10SM BKN100 09/M02 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:35 PM | Calm | 10 | SCT110 | 48 | 28 | 48 | 46% | 30.01 | 0 | |||||||
| KUKT 272035Z AUTO 00000KT 10SM SCT110 09/M02 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 3:55 PM | Calm | 10 | CLR | 48 | 28 | 48 | 46% | 30.01 | 0 | |||||||
| KUKT 272055Z AUTO 00000KT 10SM CLR 09/M02 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:15 PM | Calm | 10 | CLR | 46 | 28 | 46 | 49% | 30 | 0 | |||||||
| KUKT 272115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 08/M02 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:35 PM | Calm | 10 | CLR | 45 | 28 | 45 | 53% | 30 | 0 | |||||||
| KUKT 272135Z AUTO 00000KT 10SM CLR 07/M02 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 4:55 PM | Calm | 10 | CLR | 43 | 30 | 43 | 61% | 30.01 | 0 | |||||||
| KUKT 272155Z AUTO 00000KT 10SM CLR 06/M01 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:15 PM | Calm | 10 | CLR | 43 | 28 | 43 | 56% | 30.01 | 0 | |||||||
| KUKT 272215Z AUTO 00000KT 10SM CLR 06/M02 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:35 PM | Calm | 10 | CLR | 41 | 30 | 41 | 65% | 30.01 | 0 | |||||||
| KUKT 272235Z AUTO 00000KT 10SM CLR 05/M01 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 5:55 PM | Calm | 10 | CLR | 41 | 30 | 41 | 65% | 30 | 0 | |||||||
| KUKT 272255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 05/M01 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:15 PM | Calm | 10 | CLR | 39 | 30 | 39 | 70% | 30 | 0 | |||||||
| KUKT 272315Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/M01 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:35 PM | Calm | 10 | CLR | 39 | 32 | 39 | 75% | 29.99 | 0 | |||||||
| KUKT 272335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/M00 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 6:55 PM | Calm | 10 | CLR | 39 | 32 | 39 | 75% | 29.99 | 0 | |||||||
| KUKT 272355Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/M00 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:15 PM | Calm | 10 | SCT110 | 39 | 32 | 39 | 75% | 30 | 0 | |||||||
| KUKT 280015Z AUTO 00000KT 10SM SCT110 04/M00 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:35 PM | Calm | 10 | FEW110 | 39 | 32 | 39 | 75% | 29.99 | 0 | |||||||
| KUKT 280035Z AUTO 00000KT 10SM FEW110 04/M00 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 7:55 PM | Calm | 10 | CLR | 39 | 32 | 39 | 75% | 29.99 | 0 | |||||||
| KUKT 280055Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/00 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:15 PM | Calm | 10 | CLR | 39 | 32 | 39 | 75% | 29.98 | 0 | |||||||
| KUKT 280115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/00 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:35 PM | Calm | 10 | SCT110 | 39 | 32 | 39 | 75% | 29.99 | 0 | |||||||
| KUKT 280135Z AUTO 00000KT 10SM SCT110 04/00 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 8:55 PM | Calm | 10 | BKN110 | 39 | 32 | 39 | 75% | 29.99 | 0 | |||||||
| KUKT 280155Z AUTO 00000KT 10SM BKN110 04/00 A2999 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:15 PM | Calm | 10 | BKN095 OVC120 | 37 | 34 | 37 | 87% | 29.98 | 0 | |||||||
| KUKT 280215Z AUTO 00000KT 10SM BKN095 OVC120 03/01 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:35 PM | Calm | 10 | BKN090 OVC120 | 39 | 34 | 39 | 81% | 29.98 | 0 | |||||||
| KUKT 280235Z AUTO 00000KT 10SM BKN090 OVC120 04/01 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 9:55 PM | Calm | 10 | SCT095 OVC120 | 39 | 34 | 39 | 81% | 29.97 | 0 | |||||||
| KUKT 280255Z AUTO 00000KT 10SM SCT095 OVC120 04/01 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:15 PM | Calm | 10 | BKN100 OVC120 | 39 | 34 | 39 | 81% | 29.97 | 0 | |||||||
| KUKT 280315Z AUTO 00000KT 10SM BKN100 OVC120 04/01 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:35 PM | Calm | 10 | FEW075 OVC095 | 39 | 34 | 39 | 81% | 29.96 | 0 | |||||||
| KUKT 280335Z AUTO 00000KT 10SM FEW075 OVC095 04/01 A2996 RMK AO2 | ||||||||||||||||
| 10:55 PM | Calm | 10 | OVC085 | 39 | 34 | 39 | 81% | 29.95 | 0 | |||||||
| KUKT 280355Z AUTO 00000KT 10SM OVC085 04/01 A2995 RMK AO2 | ||||||||||||||||
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.