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15 October 2024 Observation History, [CNM] CARLSBAD/CAVERN CTY, timezone: America/Denver
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Previous Day| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:00 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150600Z AUTO 00000KT 10SM CLR 16/M03 A3013 RMK T01601030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:05 AM | N 2 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 150605Z AUTO 36002KT 10SM CLR 16/M03 A3014 RMK T01601030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:10 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150610Z AUTO 01005KT 10SM CLR 15/M03 A3013 RMK T01501030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:15 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150615Z AUTO 36005KT 10SM CLR 15/M02 A3013 RMK T01501020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:20 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150620Z AUTO 36005KT 10SM CLR 16/M01 A3013 RMK T01601010 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:25 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150625Z AUTO 01005KT 10SM CLR 15/M02 A3013 RMK T01501020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:30 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150630Z AUTO 01005KT 10SM CLR 16/M02 A3013 RMK T01601020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150635Z AUTO 01005KT 10SM CLR 16/M02 A3013 RMK T01601020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:40 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150640Z AUTO 01005KT 10SM CLR 16/M02 A3013 RMK T01601020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:45 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150645Z AUTO 01005KT 10SM CLR 16/M02 A3013 RMK T01601020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:50 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150650Z AUTO 01005KT 10SM CLR 16/M02 A3013 RMK T01601020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:53 AM | N 5 | 10 | CLR | 60 | 29 | 60 | 31% | 30.13 | 1015.8 | 0 | ||||||
| KCNM 150653Z AUTO 01004KT 10SM CLR 16/M02 A3013 RMK AO2 SLP158 T01561017 402890133 $ | ||||||||||||||||
| 12:55 AM | NNE 5 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150655Z AUTO 02004KT 10SM CLR 16/M02 A3013 RMK T01601020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:00 AM | NNE 5 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150700Z AUTO 02004KT 10SM CLR 16/M02 A3013 RMK T01601020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:05 AM | N 5 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150705Z AUTO 01004KT 10SM CLR 15/M02 A3013 RMK T01501020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:10 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150710Z AUTO 01005KT 10SM CLR 16/M02 A3013 RMK T01601020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150715Z AUTO 36005KT 10SM CLR 15/M02 A3013 RMK T01501020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:20 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150720Z AUTO 01005KT 10SM CLR 15/M02 A3013 RMK T01501020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:25 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150725Z AUTO 01005KT 10SM CLR 14/M02 A3013 RMK T01401020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:30 AM | N 5 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150730Z AUTO 01004KT 10SM CLR 15/M02 A3013 RMK T01501020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:35 AM | NNE 5 | 10 | CLR | % | 30.12 | |||||||||||
| KCNM 150735Z AUTO 02004KT 10SM CLR 15/M02 A3012 RMK T01501020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:40 AM | NNE 6 | 10 | CLR | % | 30.12 | |||||||||||
| KCNM 150740Z AUTO 02005KT 10SM CLR 14/M02 A3012 RMK T01401020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:45 AM | NNW 2 | 10 | CLR | % | 30.12 | |||||||||||
| KCNM 150745Z AUTO 34002KT 10SM CLR 14/M02 A3012 RMK T01401020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:50 AM | WNW 2 | 10 | CLR | % | 30.12 | |||||||||||
| KCNM 150750Z AUTO 29002KT 10SM CLR 14/M03 A3012 RMK T01401030 VRB03KT MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:53 AM | NNW 5 | 10 | CLR | 57 | 27 | 57 | 31% | 30.12 | 1015.6 | 0 | ||||||
| KCNM 150753Z AUTO 34004KT 10SM CLR 14/M03 A3012 RMK AO2 SLP156 T01391028 $ | ||||||||||||||||
| 1:55 AM | NW 2 | 10 | CLR | % | 30.12 | |||||||||||
| KCNM 150755Z AUTO 32002KT 10SM CLR 14/M02 A3012 RMK T01401020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:00 AM | N 5 | 10 | CLR | % | 30.12 | |||||||||||
| KCNM 150800Z AUTO 35004KT 10SM CLR 14/M02 A3012 RMK T01401020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:05 AM | N 5 | 10 | CLR | % | 30.12 | |||||||||||
| KCNM 150805Z AUTO 35004KT 10SM CLR 15/M02 A3012 RMK T01501020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:10 AM | WNW 2 | 10 | CLR | % | 30.15 | |||||||||||
| KCNM 150810Z AUTO 30002KT 10SM CLR 14/M02 A3015 RMK T01401020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:15 AM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.15 | |||||||||||
| KCNM 150815Z AUTO 32005KT 10SM CLR 13/M03 A3015 RMK T01301030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:20 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 150820Z AUTO 30005KT 10SM CLR 13/M03 A3014 RMK T01301030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:25 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 150825Z AUTO 29005KT 10SM CLR 13/M03 A3014 RMK T01301030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:30 AM | WNW 6 | CLR | % | 30.14 | ||||||||||||
| KCNM 150830Z AUTO 30005KT CLR 13/M03 A3014 RMK T01301030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:35 AM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 150835Z AUTO 31005KT 10SM CLR 13/M02 A3014 RMK T01301020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:40 AM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 150840Z AUTO 31005KT 10SM CLR 13/M02 A3014 RMK T01301020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:45 AM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 150845Z AUTO 31005KT 10SM CLR 13/M02 A3014 RMK T01301020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:50 AM | W 5 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 150850Z AUTO 28004KT 10SM CLR 12/M02 A3014 RMK T01201020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:53 AM | W 6 | 10 | CLR | 54 | 28 | 54 | 37% | 30.14 | 1016.1 | 0 | ||||||
| KCNM 150853Z AUTO 28005KT 10SM CLR 12/M02 A3014 RMK AO2 SLP161 T01221022 53001 $ | ||||||||||||||||
| 2:55 AM | W 5 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 150855Z AUTO 28004KT 10SM CLR 12/M03 A3014 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:00 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150900Z AUTO 28005KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:05 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150905Z AUTO 28005KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:10 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150910Z AUTO 29005KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:15 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150915Z AUTO 28005KT 10SM CLR 13/M03 A3013 RMK T01301030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:20 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150920Z AUTO 28007KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:25 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150925Z AUTO 28005KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:30 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150930Z AUTO 27007KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:35 AM | W 9 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150935Z AUTO 26008KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:40 AM | WSW 9 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150940Z AUTO 25008KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:45 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 150945Z AUTO 26007KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:50 AM | W 9 | CLR | % | 30.13 | ||||||||||||
| KCNM 150950Z AUTO 27008KT CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:53 AM | W 9 | 10 | CLR | 54 | 26 | 54 | 34% | 30.13 | 1015.7 | 0 | ||||||
| KCNM 150953Z AUTO 27008KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK AO2 SLP157 T01221033 $ | ||||||||||||||||
| 3:55 AM | W 10 | CLR | % | 30.13 | ||||||||||||
| KCNM 150955Z AUTO 26009KT CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:00 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151000Z AUTO 27007KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:05 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151005Z AUTO 28007KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:10 AM | NNW 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151010Z AUTO 33005KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151015Z AUTO 30005KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:20 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151020Z AUTO 30005KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:25 AM | NW 5 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151025Z AUTO 32004KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:30 AM | NW 5 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151030Z AUTO 32004KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | NNW 2 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151035Z AUTO 33002KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:40 AM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151040Z AUTO 31005KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:45 AM | NNW 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151045Z AUTO 33005KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:50 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151050Z AUTO 36005KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:53 AM | N 5 | 10 | CLR | 53 | 27 | 53 | 36% | 30.13 | 1015.9 | 0 | ||||||
| KCNM 151053Z AUTO 36004KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK AO2 SLP159 T01171028 $ | ||||||||||||||||
| 4:55 AM | N 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151055Z AUTO 36005KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:00 AM | N 5 | CLR | % | 30.13 | ||||||||||||
| KCNM 151100Z AUTO 35004KT CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:05 AM | NNW 5 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151105Z AUTO 34004KT 10SM CLR 12/M02 A3013 RMK T01201020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:10 AM | NNW 2 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151110Z AUTO 34002KT 10SM CLR 11/M02 A3013 RMK T01101020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 11/M02 A3013 RMK T01101020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:20 AM | WNW 2 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151120Z AUTO 30002KT 10SM CLR 12/M02 A3013 RMK T01201020 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:25 AM | WNW 2 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151125Z AUTO 30002KT 10SM CLR 12/M03 A3013 RMK T01201030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:30 AM | NW 2 | CLR | % | 30.14 | ||||||||||||
| KCNM 151130Z AUTO 31002KT CLR 11/M03 A3014 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | NW 5 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 151135Z AUTO 31004KT 10SM CLR 11/M03 A3014 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:40 AM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.13 | |||||||||||
| KCNM 151140Z AUTO 31005KT 10SM CLR 11/M03 A3013 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:45 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 151145Z AUTO 30005KT 10SM CLR 11/M03 A3014 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:50 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 151150Z AUTO 30005KT 10SM CLR 11/M03 A3014 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:53 AM | NW 7 | CLR | 51 | 27 | 51 | 61 | 51 | 39% | 30.14 | 1016.4 | 0 | |||||
| KCNM 151153Z AUTO 31006KT CLR 11/M03 A3014 RMK AO2 SLP164 T01061028 10161 20106 55000 $ | ||||||||||||||||
| 6:00 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 151200Z AUTO 30005KT 10SM CLR 11/M03 A3014 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:05 AM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 151205Z AUTO 31005KT 10SM CLR 11/M03 A3014 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:10 AM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 151210Z AUTO 31005KT 10SM CLR 11/M03 A3014 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:15 AM | NW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 151215Z AUTO 31005KT 10SM CLR 11/M03 A3014 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:20 AM | WNW 5 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 151220Z AUTO 30004KT 10SM CLR 11/M03 A3014 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:25 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.14 | |||||||||||
| KCNM 151225Z AUTO 29005KT 10SM CLR 11/M03 A3014 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:30 AM | WNW 6 | CLR | % | 30.15 | ||||||||||||
| KCNM 151230Z AUTO 30005KT CLR 11/M03 A3015 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:35 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.15 | |||||||||||
| KCNM 151235Z AUTO 30005KT 10SM CLR 11/M03 A3015 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:40 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.15 | |||||||||||
| KCNM 151240Z AUTO 30005KT 10SM CLR 11/M03 A3015 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:45 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.15 | |||||||||||
| KCNM 151245Z AUTO 30005KT 10SM CLR 11/M03 A3015 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:50 AM | NW 5 | 10 | CLR | % | 30.15 | |||||||||||
| KCNM 151250Z AUTO 31004KT 10SM CLR 11/M03 A3015 RMK T01101030 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:53 AM | NW 5 | 10 | CLR | 51 | 27 | 51 | 39% | 30.15 | 1017.3 | 0 | ||||||
| KCNM 151253Z AUTO 32004KT 10SM CLR 11/M03 A3015 RMK AO2 SLP173 T01061028 $ | ||||||||||||||||
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.